THERMOTEC
KTT040197
THERMOTEC
KTT040197
| Количество канавок: | 7 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| ограничение производителя: | Typ DCS17 |
| ограничение производителя: | Zexel |
| ограничение производителя: | red. ko³a pas.115mm |
THERMOTEC
KTT040205
| Количество канавок: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| ограничение производителя: | Sanden |
| ограничение производителя: | Typ PXC16 |
| ограничение производителя: | red. ko³a pas.110mm |
NRF
32212
| ? шкива [мм]: | 129 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | FS10-154 |
| Качество / класс: | EASY FIT |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 200 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
VALEO
699102
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Компрессорное масло: | PAG 125 |
| Новая деталь: | |
| ограничение производителя: | V51135240/1135302 |
| Содержание: | 295 |
| Хладагент: | R 134a |
NRF
32102
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 20,7 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 220 |
NRF
32481
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Впускн. ? [мм]: | 20,7 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 7 |
| Количество масла [мл]: | 240 |
Nissens
89058
| ? шкива [мм]: | 126 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16 |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 6 |
AVA
OLAK139
| Впускн. ? [мм]: | 17,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | SANDEN |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
AVA
OLAK428
| ? шкива [мм]: | 105 |
| Впускн. ? [мм]: | 17,6 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,6 |
| Ид. № сцепления: | PV5 |
| Ид.№ компрессора: | CVC |
| Качество: | Alternativ |
| ограничение производителя: | DELPHI |
AVA
AIAK003
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | С электромагнитное сцепление |
| Ид. № сцепления: | PV6 |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
| Качество: | Alternativ |
NRF
32754
| ? шкива [мм]: | 100 |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | TRSE07 |
| Количество канавок: | 7 |
| Количество масла [мл]: | 120 |
Оптимальные климатические условия в машине уже стали необходимой составляющей комфорта транспортного средства. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из важных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее работы.
Климатическое оборудование машины работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, функция этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из ключевых узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух типов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие типы компрессорного оборудования для климатической системы автомобиля являются вариациями этих двух основных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы авто в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный период.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Лисичанск, Никополь, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Кропивницкий, Одесса , Винница, Ивано-Франковск, Запорожье, Днепр, Херсон, Каменское, Ужгород, Павлоград, Кривой Рог, Черкассы, Славянск, Мелитополь, Сумы, Чернигов, Полтава, Львов, Харьков, Бердянск, Северодонецк, Житомир, Кременчуг, Белая Церковь, Бровары, Тернополь, Ровно, Черновцы, Николаев, Луцк, Краматорск, Киев, а также в другие регионы страны.