Nissens
890294
Nissens
890294
? шкива [мм]: | 120 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Ид.№ компрессора: | 7SEU17C |
Количество канавок: | 7 |
Denso
DCP05096
? шкива [мм]: | 110 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 7SBU17A |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 150 |
Количество ребер: | 6 |
Напряжение [В]: | 12 |
Denso
DCP45005
? шкива [мм]: | 130 |
Вес [г]: | 7000 |
Высота [мм]: | 128 |
Длина [мм]: | 229,5 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 10S17C |
Качество: | OE |
Denso
DCP02063
? шкива [мм]: | 100 |
Вес [г]: | 5540 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 229,6 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
Качество: | OE |
Nissens
89609
? шкива [мм]: | 115 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Ид.№ компрессора: | H12 |
Количество канавок: | 5 |
Количество масла [мл]: | 100 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Denso
DCP50101
Вес [г]: | 5330 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | TSE17C |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 100 |
Количество ребер: | 6 |
ограничение производителя: | DENSO |
Denso
DCP50088
? шкива [мм]: | 120 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 10SR19C |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 135 |
Количество ребер: | 9 |
Напряжение [В]: | 12 |
Denso
DCP28010
? шкива [мм]: | 120 |
Вес [г]: | 6050 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 212 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 7SEU17C |
Качество: | OE |
VALEO
813262
? шкива [мм]: | 119 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Новая деталь: | |
Содержание: | 150 |
Оптимальные климатические условия в автомобиле уже стали необходимой составляющей комфорта автомобиля. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из основных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование машины работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон авто через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, задача этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной функционирования климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из главных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух видов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие виды компрессорного оборудования для климатической системы автомобиля являются вариациями этих двух основных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько симптомов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы машины в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его комплектующие или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный период.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Харьков, Винница, Житомир, Бровары, Полтава, Кременчуг, Каменец-Подольский, Львов, Северодонецк, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Тернополь, Ужгород, Каменское, Херсон, Павлоград, Хмельницкий, Днепр, Черкассы, Никополь, Ровно, Кропивницкий, Киев, Краматорск, Запорожье, Луцк, Николаев, Лисичанск, Славянск, Черновцы, Одесса , Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Сумы, а также в другие регионы страны.