Denso
DCP17053
Denso
DCP17053
? шкива [мм]: | 110 |
Вес [г]: | 6000 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 215 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 7SEU17C |
Качество: | OE |
Nissens
890232
? шкива [мм]: | 122 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Ид.№ компрессора: | 6SEU16C DV13 |
Количество канавок: | 5 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Новая деталь: |
Denso
DCP32006
Вес [г]: | 6160 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 260 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 7SEU17C |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 140 |
Denso
DCP99520
? шкива [мм]: | 120 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 10SRE18C |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 160 |
Количество ребер: | 8 |
Напряжение [В]: | 12 |
VALEO
813823
? шкива [мм]: | 125 |
Заменяемая часть: | |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Содержание: | 200 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCP28010
? шкива [мм]: | 120 |
Вес [г]: | 6050 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 212 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 7SEU17C |
Качество: | OE |
VALEO
813262
? шкива [мм]: | 119 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
Новая деталь: | |
Содержание: | 150 |
Denso
DCP23035
? шкива [мм]: | 125 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 6SBL14C |
Качество: | OE |
Количество масла [мл]: | 110 |
Количество ребер: | 6 |
Напряжение [В]: | 12 |
Denso
DCP02063
? шкива [мм]: | 100 |
Вес [г]: | 5540 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 229,6 |
заполненный: | |
Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
Качество: | OE |
Оптимальные климатические условия в машине уже стали необходимой составляющей комфорта автомобиля. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из важных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его функционирования зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование машины функционирует на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон автомобиля через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, задача этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной функционирования климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из основных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух видов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие типы компрессорного оборудования для климатической системы автомобиля являются вариациями этих двух основных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы машины в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный срок.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Никополь, Краматорск, Кременчуг, Каменец-Подольский, Мелитополь, Кропивницкий, Житомир, Луцк, Ровно, Ужгород, Павлоград, Каменское, Запорожье, Полтава, Мариуполь, Херсон, Лисичанск, Бровары, Кривой Рог, Винница, Северодонецк, Львов, Днепр, Николаев, Хмельницкий, Черкассы, Харьков, Киев, Чернигов, Белая Церковь, Тернополь, Ивано-Франковск, Черновцы, Бердянск, Одесса , Сумы, а также в другие регионы страны.