NRF
38380
NRF
38421
Ид.№ компрессора: | CVC |
Ид.№ компрессора: | V5 |
ограничение производителя: | Delphi |
NRF
38474
Ид.№ компрессора: | 6SEU / 7SEU |
ограничение производителя: | Denso |
NRF
38475
Ид.№ компрессора: | SD6V12 |
ограничение производителя: | Sanden |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Форма: | овал |
NRF
38473
Ид.№ компрессора: | 6SEU / 7SEU |
ограничение производителя: | Denso |
NRF
38420
ограничение производителя: | DELPHI |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Форма: | овал |
Nissens
89203
? шкива [мм]: | 120 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 14,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 12,2 |
Ид.№ компрессора: | SD7H15 |
Количество канавок: | 6 |
AVA
CNAK222
? шкива [мм]: | 117 |
Ид. № сцепления: | PV5 |
Ид.№ компрессора: | SD7H15 |
Качество: | Alternativ |
Размер резьбы на входе: | 1 Inch - 14 UNF |
Размер резьбы на выходе: | 1 Inch - 14 UNF |
Ременной шкив: | с клиноремённым шкифом ребёрным |
Nissens
89251
? шкива [мм]: | 145 |
Версия: | O-rings included |
Версия: | Prefilled PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Ид.№ компрессора: | FS10 |
Количество канавок: | 6 |
NRF
32212
? шкива [мм]: | 129 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | FS10-154 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Количество канавок: | 6 |
Количество масла [мл]: | 200 |
Компрессорное масло: | PAG 46 |
AVA
CNAK201
? шкива [мм]: | 119 |
Впускн. ? [мм]: | 20,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,4 |
для оригинального номера: | 6453JN |
для оригинального номера: | 6453LQ |
для оригинального номера: | 6453TE |
Ид. № сцепления: | PV6 |
Nissens
89108
? шкива [мм]: | 132 |
Версия: | O-RINGS INCLUDED |
Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 16,4 |
Ид.№ компрессора: | V5 |
Количество канавок: | 1 |
AVA
OLAK277
? шкива [мм]: | 119 |
Впускн. ? [мм]: | 16,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 16,5 |
Ид. № сцепления: | PV6 |
Ид.№ компрессора: | V5 |
Качество: | Alternativ |
ограничение производителя: | DELPHI-HARRISON |
NRF
32697
? шкива [мм]: | 128 |
Впускн. ? [мм]: | 18 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
Ид.№ компрессора: | 10S17C |
Количество канавок: | 5 |
Количество масла [мл]: | 160 |
Оптимальные климатические условия в автомобиле уже стали необходимой составляющей комфорта авто. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из важных узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его функционирования зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее функционирования.
Климатическое оборудование машины работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него применяют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон машины через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, функция этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из основных узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух видов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие типы компрессорного оборудования для климатической системы машины являются вариациями этих двух важных технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы авто в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его детали или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный период.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Херсон, Николаев, Винница, Лисичанск, Луцк, Каменец-Подольский, Чернигов, Мариуполь, Харьков, Павлоград, Киев, Никополь, Черкассы, Краматорск, Белая Церковь, Хмельницкий, Львов, Бровары, Тернополь, Славянск, Сумы, Кривой Рог, Днепр, Житомир, Северодонецк, Одесса , Черновцы, Каменское, Бердянск, Мелитополь, Ужгород, Кропивницкий, Запорожье, Кременчуг, Ровно, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.