FEBI
45408
FEBI
45408
| Вес [кг]: | 0,104 |
| Длина [мм]: | 106,7 |
| Материал: | полимерный материал |
| Толщина [мм]: | 55,3 |
| Ширина (мм): | 63,6 |
FEBI
37652
| Вес [кг]: | 0,105 |
| Длина [мм]: | 86,35 |
| Материал: | полимерный материал |
| Толщина [мм]: | 47,5 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 60 |
FEBI
37653
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Длина [мм]: | 87,15 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 4 |
| Толщина [мм]: | 36,5 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 60,7 |
Jp Group
8180950400
| Защитный материал, листовой металл: | Насадка |
| Ремонтная площадка: | Ремонтная накладка |
| Секция / часть: | нижняя часть |
| Сторона установки: | боковой монтаж |
FEBI
33149
| Вес [кг]: | 0,187 |
| Длина [мм]: | 285 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 80 |
| Цвет: | черный |
FEBI
33148
| Вес [кг]: | 0,188 |
| Длина [мм]: | 285 |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
| Толщина [мм]: | 77 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 42 |
FEBI
47764
| Вес [кг]: | 0,323 |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
47763
| Вес [кг]: | 0,291 |
| Наружный диаметр [мм]: | 17 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа сверху |
FEBI
47762
| Вес [кг]: | 0,372 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа снизу |
Передняя и задняя дверь в машине представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия машина снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные детали выполняют сразу несколько целей и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном авто эти компоненты кузова выполняют сразу несколько целей, в том числе:
Комплектующие расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в транспортное средство. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы запчасти спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие факторы:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от комплектующие, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий применения, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная использование становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте авто бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока деталь начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь автомобиля имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте комплектующие на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых советов поможет максимально продлить срок службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Сумы, Житомир, Кривой Рог, Одесса , Белая Церковь, Бердянск, Харьков, Николаев, Павлоград, Ужгород, Ровно, Славянск, Луцк, Винница, Каменское, Мелитополь, Львов, Каменец-Подольский, Киев, Херсон, Лисичанск, Тернополь, Кременчуг, Северодонецк, Днепр, Черновцы, Кропивницкий, Полтава, Хмельницкий, Краматорск, Ивано-Франковск, Бровары, Мариуполь, Запорожье, Чернигов, Никополь, а также в другие регионы страны.