FEBI
40897
METZGER
2310503
| вариант оснащения: | für Schiebetür |
| Замок: | без вставки замка |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
Jp Group
8180950400
| Защитный материал, листовой металл: | Насадка |
| Ремонтная площадка: | Ремонтная накладка |
| Секция / часть: | нижняя часть |
| Сторона установки: | боковой монтаж |
FEBI
37653
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Длина [мм]: | 87,15 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 4 |
| Толщина [мм]: | 36,5 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 60,7 |
FEBI
47762
| Вес [кг]: | 0,372 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа снизу |
METZGER
2310502
| Замок: | без вставки замка |
| Сторона установки: | Задняя дверь автомобиля |
| Сторона установки: | спереди слева |
| Сторона установки: | спереди справа |
FEBI
33148
| Вес [кг]: | 0,188 |
| Длина [мм]: | 285 |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
| Толщина [мм]: | 77 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 42 |
FEBI
47763
| Вес [кг]: | 0,291 |
| Наружный диаметр [мм]: | 17 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа сверху |
FEBI
47764
| Вес [кг]: | 0,323 |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа |
Передняя и задняя дверь в автомобиле представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот элемент кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия транспортное средство снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные запчасти выполняют сразу несколько функций и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном машине эти компоненты кузова выполняют сразу несколько задач, в том числе:
Комплектующие расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в авто. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы комплектующие спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие факторы:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от детали, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий эксплуатации, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная применение становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте машина бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока деталь начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь авто имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте комплектующие на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых советов поможет максимально продлить срок службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Никополь, Львов, Киев, Кременчуг, Хмельницкий, Ужгород, Херсон, Бердянск, Мелитополь, Павлоград, Запорожье, Сумы, Днепр, Ивано-Франковск, Черновцы, Каменское, Кривой Рог, Северодонецк, Винница, Белая Церковь, Ровно, Житомир, Черкассы, Харьков, Одесса , Полтава, Каменец-Подольский, Бровары, Чернигов, Мариуполь, Николаев, Тернополь, Лисичанск, Луцк, Славянск, Краматорск, а также в другие регионы страны.