FEBI
45408
FEBI
45408
| Вес [кг]: | 0,104 |
| Длина [мм]: | 106,7 |
| Материал: | полимерный материал |
| Толщина [мм]: | 55,3 |
| Ширина (мм): | 63,6 |
FEBI
33149
| Вес [кг]: | 0,187 |
| Длина [мм]: | 285 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 80 |
| Цвет: | черный |
FEBI
37652
| Вес [кг]: | 0,105 |
| Длина [мм]: | 86,35 |
| Материал: | полимерный материал |
| Толщина [мм]: | 47,5 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 60 |
Jp Group
8180950400
| Защитный материал, листовой металл: | Насадка |
| Ремонтная площадка: | Ремонтная накладка |
| Секция / часть: | нижняя часть |
| Сторона установки: | боковой монтаж |
FEBI
37653
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Длина [мм]: | 87,15 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 4 |
| Толщина [мм]: | 36,5 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 60,7 |
FEBI
33148
| Вес [кг]: | 0,188 |
| Длина [мм]: | 285 |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
| Толщина [мм]: | 77 |
| Цвет: | черный |
| Ширина (мм): | 42 |
FEBI
47762
| Вес [кг]: | 0,372 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа снизу |
FEBI
47764
| Вес [кг]: | 0,323 |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | справа |
Передняя и задняя дверь в автомобиле представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот компонент кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия автомобиль снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные детали выполняют сразу несколько целей и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном авто эти компоненты кузова выполняют сразу несколько целей, в том числе:
Запчасти расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в авто. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы комплектующие спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие признаки:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от детали, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий эксплуатации, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная эксплуатация становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте машина бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока деталь начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь авто имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте комплектующие на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых правилрекомендаций поможет максимально продлить период службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Мелитополь, Мариуполь, Славянск, Краматорск, Бердянск, Житомир, Винница, Запорожье, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черновцы, Белая Церковь, Луцк, Лисичанск, Черкассы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Никополь, Кропивницкий, Николаев, Одесса , Чернигов, Тернополь, Киев, Львов, Павлоград, Харьков, Ужгород, Полтава, Херсон, Бровары, Хмельницкий, Днепр, Ровно, Сумы, Каменское, а также в другие регионы страны.