FEBI
19050
FEBI
19050
Вес [кг]: | 0,026 |
Внутренний диаметр: | 19 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SWAG
32610002
Вес [кг]: | 0,03 |
Внутренний диаметр: | 20 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SWAG
40610015
Вес [кг]: | 0,03 |
Внутренний диаметр: | 21,5 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
4001553
Диаметр стабилизатора [мм]: | 23,5 |
для оригинального номера: | 7700428665 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
4005134
для оригинального номера: | 7700314855 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
16146150004
Внутренний диаметр: | 21 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Sasic
4001554
Диаметр стабилизатора [мм]: | 24,5 |
для оригинального номера: | 7700428738 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
FEBI
18876
Вес [кг]: | 0,058 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Материал: | резина |
Материал: | Резина с тканевым включением |
Соблюдать сервисную информацию: |
MEYLE
6140440003
Внутренний диаметр: | 14 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
43294
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 25 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы работали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не ключевой компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность автомобиля, предохраняет детали стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке запчасти обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели транспортного средства конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные владельцы авто часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые детали разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них функции. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте запчасть, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с деталей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, основная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации автомобиля. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ запчасти:
Еще одна причина поломки втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие элементы не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте запчасть через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет автомобиль от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины:Днепр, Каменец-Подольский, Житомир, Ровно, Тернополь, Мариуполь, Полтава, Никополь, Павлоград, Северодонецк, Кременчуг, Белая Церковь, Луцк, Лисичанск, Бердянск, Кривой Рог, Ужгород, Краматорск, Кропивницкий, Черкассы, Львов, Киев, Херсон, Мелитополь, Каменское, Харьков, Ивано-Франковск, Николаев, Славянск, Хмельницкий, Черновцы, Чернигов, Бровары, Винница, Сумы, Запорожье, Одесса , а также в другие регионы страны.