Втулки стабилизатора, крепеж

Для точного подбора, выберите авто:

Monroe

L29891

Диаметр [мм]: 19
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 69 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4005134

для оригинального номера: 7700314855
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 70 грн.
Срок от: В наличии

TRUCKTEC

0730136

для оригинального номера: 6Q0 411 314 Q
Цена от: 70 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J74009YMT

Сторона установки: сзади
Цена от: 70 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

32610002

Вес [кг]: 0,03
Внутренний диаметр: 20
Материал: резина
необходимое количество: 2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

TRUCKTEC

0230012

для оригинального номера: 611 326 0081
Цена от: 71 грн.
Срок от: 1 дн.

Nipparts

N4295001

Внутренний диаметр: 17,5
Общая длина [мм]: 36,5
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2306094

Диаметр стабилизатора [мм]: 21
для оригинального номера: 350161
Сторона установки: внутри
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2306129

Диаметр стабилизатора [мм]: 17
для оригинального номера: 350130
Сторона установки: внутри
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

Jp Group

1440600500

Внутренний диаметр: 22,5
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 71 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J71003YMT

Сторона установки: спереди
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J72107YMT

Сторона установки: задний мост
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140440003

Внутренний диаметр: 14
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 72 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT38022

Вес [кг]: 0,03
Внутренний диаметр: 20
Материал: резина
необходимое количество: 2
Цена от: 72 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J74022YMT

Сторона установки: спереди
Цена от: 72 грн.
Срок от: В наличии

 Втулка стабилизатора – часть системы стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.

В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы работали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.

Зачем нужна втулка стабилизатора

Этот далеко не основной компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:

  • снижает шум от деталей стабилизатора при движении автомобиля;
  • частично поглощает вибрацию, передающуюся от колес подвеске;
  • принимает на себя нагрузку во время маневров, вибраций, ударов, тем самым защищая от дополнительных повреждений дорогие элементы подвески.

Таким образом, втулка повышает комфортность машины, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.

Из чего изготовлена и где установлена втулка стабилизатора

Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.

В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке запчасти обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели машины конкретного года выпуска.

Типичные поломки втулки стабилизатора

Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные водители часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые детали разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них роли. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.

Признаки поломки втулки стабилизатора и способы устранения дефектов

Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:

  • на ходу авто ведет в одну сторону;
  • появился шум и стук от подвески;
  • руль стал поворачиваться с люфтом;
  • на поворотах ощущаются удары;
  • слышен скрежет от подвески при крене машины.

Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные компоненты в обратном порядке.

Почему ломается втулка стабилизатора

Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, важная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации транспортного средства. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:

  • езда по плохим дорогам – вибрации, удары, повышенная нагрузка при попадании колес в ямы, ухабы;
  • влияние химических реагентов – во время гололеда дорогу покрывают химическими веществами, которые, попадая на детали авто, взаимодействуют с ними;
  • плохой климат – перепады температур сказываются на состоянии резиновых изделий.

Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее покупка целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.

Как минимизировать поломку?

Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую деталь. А значит, сделайте это за один раз.

Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет автомобиль от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой детали особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.

Как выбрать Втулки стабилизатора, крепеж ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 69 до 164 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Втулки стабилизатора, крепеж на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Лисичанск, Львов, Луцк, Павлоград, Тернополь, Ровно, Полтава, Харьков, Житомир, Славянск, Каменское, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Бердянск, Киев, Сумы, Бровары, Запорожье, Днепр, Черновцы, Кременчуг, Одесса , Мелитополь, Никополь, Северодонецк, Николаев, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Мариуполь, Херсон, Краматорск, Черкассы, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.