LOTUS - информация о производителе

Логотип LOTUS

Глядя на такую машину как «LOTUS EVORA», никогда не подумаешь, что ей нужны запчасти. В мире автомашин – она одна из «пантеона богов скорости», но даже такая машина, требует ремонта и технического осмотра. Во многом, машины этой марки дают такой результат за счет качества оригинальных запчастей, установленных в них. О том, почему «оригиналы» лучше аналога расскажем в этой статье.

Что известно, об оригинальных запчастях «LOTUS»

Любую оригинальную автозапчасть «LOTUS» можно разделить на такие виды: собственное производство или закупаемая запчасть, проходит ли дополнительное тестирование во время сборки или нет.

Собственные запчасти.

В число узлов, которые компания производит самостоятельно входят: каркас автомобиля, покрышки, все элементы интерьера за исключением электрооборудования и «торпеды», элементы рулевого управления (рулевая трапеция, поворотные кулаки, втулки). Именно эти комплектующие составляют «сердце» всей марки – невероятное управление. Поэтому им уделяется такое внимание. Указанные узлы и детали проходят 3 этапа проверки качества:

  1. Изготовленный узел на самом предприятии (сканирование, поиск дефектов корпуса узла, работа во время вибрации, соответствие нагрузкам).
  2. На сборочной линии самими рабочими (т.к. на заводе применяется ручная сборка, каждая деталь дополнительно осматривается механиками и проверяется на стенде в работе с остальными узлами).
  3. Тестирование в реальных условиях (выражается в группе тестовых маневров автомобиля на треке в ходе которых делается заключение о качестве сборки узла и комплектующих).

Именно благодаря такой щепетильной проверке узлов и запчастей, эти машины славятся такими ходовыми качествами.

Дополнительное тестирование.

Данная проверка касается всех узлов, которые отвечают за движение автомобиля (двигатель, ходовая, КПП, амортизация, электроприборы) – получается, что практически каждая значимая запчасть подлежит повторной проверке, но уже не в ходе «полевых испытаний», как собственные узлы, а на стендовом оборудовании, прямо на сборочной линии.

Закупаемые запчасти для «LOTUS».

Все узлы и запчасти которые закупаются на автомобили проходят такие проверки: во время приемки запчастей (внешний осмотр и их тестовый запуск), анализ качества на испытательном стенде.

Причем, далеко не все узлы сразу поступают на испытательный стенд. К примеру, КПП на «LOTUS EVORA» поставляется на завод в разобранном виде, и проходит индивидуальную сборку и тестирование. Более того, двигателя, например, на туже «LOTUS EVORA», проходят индивидуальную проверку.

Проще говоря, компания «ЛОТУС» не верит сертификатам качества и системам менеджмента поставщиков. Устанавливаются только качественные запчасти.

Оригинальные запчасти «LOTUS» против аналоговых.

Под понятием «аналог (кросс – замена)», понимают запчасть, которая имеет такую же структуру, форму, комплектацию и прочее. Впоследствии, она получает маркировку «OEM», но на практике – всё наоборот!

Ведя поиск запчастей на «ЛОТУС», стоит всегда помнить: эта машина входит в список суперкаров, и использование аналога может не только навредить автомобилю, но и всем, кто находится в нём и рядом с ним. Возможно, какие – то узлы, например, интерьер, зеркала заднего вида, рулевое колесо, колесные диски, даже может быть тормозные колодки и тормозные диски и еще что – то действительно можно заменить. Но, всё что касается двигателя, ходовой части, трансмиссии и прочих узлов должны быть только оригинальными. Объясним это на наглядном примере.

Известный факт, что на «LOTUS EVORA» в базовой комплектации устанавливается двигатель 2GR-FE. Такой же двигатель «стоит» и на Toyota Camry, Lexus RX 350, Toyota Corolla. Но отличие заключается в том, что на «LOTUS EVORA» он поставляется турбонагненталем, ГБЦ которого выполнена из более прочного сплава, как и другие «внутренности». Таким образом, желая купить запчасть на «LOTUS» подешевле, можно купить идеально похожую, но абсолютно бесполезную запчасть.

Заключение.

В качестве вывода хотелось подчеркнуть, что автомобили марки «ЛОТУС» принадлежат к люкс классу. Из – за низкой массы и простой конструкции они показывают выдающиеся технические характеристики на высоких скоростях. Устанавливать аналог на такую машину – лишний риск. Производитель изначально рассчитывал авто под качественные характеристики устанавливаемых оригинальных запчастей. Более того, кросс – замена не гарантирует безопасного движения на такой машине, а экономить на своей безопасности – дело личное.