Дивлячись на таку машину як «LOTUS EVORA», ніколи не подумаєш, що їй потрібні запчастини. У світі автомашин - вона одна з «пантеону богів швидкості», але навіть така машина, потребує ремонту і технічного огляду. Багато в чому, машини цієї марки дають такий результат за рахунок якості оригінальних запчастин, встановлених в них. Про те, чому «оригінали» краще аналога розповімо в цій статті.
Будь-яку оригінальну автозапчастин «LOTUS» можна розділити на такі види: власне виробництво або купується запчастина, проходить додаткове тестування під час збирання чи ні.
У число вузлів, які компанія виробляє самостійно входять: каркас автомобіля, покришки, всі елементи інтер'єру за винятком електроустаткування і «торпеди», елементи рульового управління (рульова трапеція, поворотні кулаки, втулки). Саме ці комплектуючі складають «серце» всієї марки - неймовірне управління. Тому їм приділяється така увага. Зазначені вузли та деталі проходять 3 етапу перевірки якості:
Саме завдяки такій делікатній перевірці вузлів і запчастин, ці машини славляться такими ходовими якостями.
Додаткове тестування
Дана перевірка стосується всіх вузлів, які відповідають за рух автомобіля (двигун, ходова, КПП, амортизація, електроприлади) - виходить, що практично кожна значуща запчастина підлягає повторній перевірці, але вже не в ході «польових випробувань», як власні вузли, а на стендовій обладнанні, прямо на складальній лінії.
Всі вузли і запчастини які закуповуються на автомобілі проходять такі перевірки: під час приймання запчастин (зовнішній огляд і їх тестовий запуск), аналіз якості на випробувальному стенді.
Причому, далеко не всі вузли відразу надходять на випробувальний стенд. Наприклад, КПП на «LOTUS EVORA» поставляється на завод в розібраному вигляді, і проходить індивідуальну збірку і тестування. Більш того, двигуна, наприклад, на ту ж саму «LOTUS EVORA», проходять індивідуальну перевірку.
Простіше кажучи, компанія «Лотус» не вірить сертифікатам якості та систем управління постачальників. Встановлюються тільки якісні запчастини.
Під поняттям «аналог (крос - заміна)», розуміють запчастина, яка має таку ж структуру, форму, комплектацію та інше. Згодом, вона отримує маркування «OEM», але на практиці - все навпаки!
Ведучи пошук запчастин на «Лотус», варто завжди пам'ятати: ця машина входить в список суперкарів, і використання аналога може не тільки нашкодити автомобілю, але і всім, хто знаходиться в ньому і поруч з ним. Можливо, якісь - то вузли, наприклад, інтер'єр, дзеркала заднього виду, рульове колесо, колісні диски, навіть може бути гальмівні колодки і гальмівні диски і ще що - то дійсно можна замінити. Але, все що стосується двигуна, ходової частини, трансмісії та інших вузлів повинні бути тільки оригінальними. Пояснимо це на наочному прикладі.
Відомий факт, що на «LOTUS EVORA» в базовій комплектації встановлюється двигун 2GR-FE. Такий же двигун «стоїть» і на Toyota Camry, Lexus RX 350, Toyota Corolla. Але відмінність полягає в тому, що на «LOTUS EVORA» він поставляється турбонагненталем, ГБЦ якого виконана з більш міцного сплаву, як і інші «нутрощі». Таким чином, бажаючи купити запчастину на «LOTUS» дешевше, можна купити ідеально схожу, але абсолютно даремну запчастину.
Як висновок хотілося підкреслити, що автомобілі марки «Лотус» належать до люкс класу. З - за низької маси і простої конструкції вони показують видатні технічні характеристики на високих швидкостях. Встановлювати аналог на таку машину - зайвий ризик. Виробник спочатку розраховував авто під якісні характеристики встановлюються оригінальних запчастин. Більш того, крос - заміна не гарантує безпечного руху на такій машині, а економити на своїй безпеці - справа особиста.