Выключатель

 За включение огней заднего хода машины отвечает специальный датчик. Когда вы сдаете назад, срабатывает датчик заднего хода (ДЗХ), и включаются белый свет в задних фарах. Пешеходы или владельца авто, находящиеся за авто не всегда замечают само движение назад, особенно, если плохая видимость, или машина откатывается очень медленно. По огням заднего хода все становится заметнее, а автолюбитель получает дополнительное освещение.

Без таких сигнальных огней риск ДТП в такой ситуации возрастает. Поэтому нельзя игнорировать проблемы с датчиком. Каждый раз, когда едете задним ходом, он должен включать белые фонари в заднем фонаре.

Зачем в автомобиле датчик заднего хода

При срабатывании ДЗХ автоматически включаются белые фары сзади автомобиля. Это нужно сразу для решения двух задач:

• проинформировать автовладельцев и пешеходов о езде назад;
• подсветить себе дорогу сзади автомобиля в темное время суток или просто при плохой видимости.

Белые огни выступают в качестве фар и подсвечивают то, что находится сзади авто. Таким образом, в основном сигнализатор нужен для повышения безопасности транспортного средства, а также информирования владельца авто о ситуации за автомобиль в случае движения назад. За счет своевременного срабатывания сигнализатора снижается риск ДТП при движении авто назад.

Где установлен и конструкция ДЗХ

Датчик заднего хода – это по сути кнопка. Ее еще именуют концевым выключателем. Она замыкает электрическую сеть для подачи электрического тока на фонари заднего хода от бортовой сети авто. Находится этот выключатель в районе коробки передач, а именно – на кулисе механики или по ходу движения селектора автомата.

В случае включения R-передачи механизмы КПП меняют положение, а кнопка расположена таким образом, что именно в этом случае она оказывается в положении «вкл». Таким образом, цепь замыкается, если включена задняя передача – огни светятся. На нейтралке или любой другой передаче огни выключены.

Частые поломки датчика заднего хода

ДЗХ – простое устройство, которое выходит из строя достаточно редко. Здесь практически нечему ломаться. Но все же есть четыре поломки датчика, с которыми часто сталкиваются водители:

1. Окисление контактов. В таком случае датчик нужно отсоединить, прочистить контакты и установить обратно. При этом важно отключить клеммы аккумулятора.
2. Отсутствие контакта с блоком предохранителей или нарушено соединение с элементами коробки передач. Нужно обнаружить, зачистить или заменить поврежденные элементы проводки;
3. Перегорание предохранителя. Деталь нужно заменить, как правило, она не подлежит ремонту.
4. Люфт. Если заметили, что датчик болтается, просто прикрутите его посильнее.

Комфортнее всего добраться до датчика снизу машины. Вы найдете его на коробке передач. Можно также попробовать добраться до детали через капот, правда первый вариант эффективнее и проще.

Как определить поломку датчика заднего хода

На дефекты ДЗХ указывает некорректное включение огней заднего хода или вообще отсутствие света при движении назад. Если огни не загораются, причина может быть в предохранителе, самих фарах, проводке. Поэтому не спешите сразу заменять датчик, а осмотрите его, проверьте на исправность. В ходе проверки вам будет нужен омметр – специальный тестер. Проверяйте ДЗХ по такой инструкции:

• отключите разъем от устройства и подсоедините к штекеру контакты тестера;
• включите машины и установите коробку передач в положение реверса;
• проверьте датчик по тестеру.

В исправном состоянии тестер покажет 0 Ом и запищит. Если это так, ищите неисправность в фарах, предохранителе, проводке. Если же на экране показана бесконечность, ДЗХ нужно менять. Перед демонтажем отключите аккумулятор, уберите защиту контактов и отключите их, снимите датчик и сразу же поставьте новый.

Почему ломается датчик заднего хода

ДЗХ может испортиться по причине воздействия внешних факторов: влияние влаги, вибраций и др. Кроме того, он может просто повредиться в ходе эксплуатации или его рабочий ресурс просто закончится. Запчасть не подлежит ремонту. Стоит она недорого, поэтому при выходе из строя просто установите новую запчасть.

Профилактика датчика

Заметив, что в режиме реверса КПП белые фары не работают или работают с перебоями, проверьте датчик. Возможно, сейчас вам нужно будет просто прочистить контакты. Если проблема осталась, протестируйте деталь и в случае поломки, установите новый датчик. Не игнорируйте этот недорогой ремонт, так как без нормальной работы огней заднего хода ехать назад небезопасно.

Как выбрать Выключатель ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1787 до 432 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Выключатель на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Ужгород, Мариуполь, Ровно, Северодонецк, Каменец-Подольский, Луцк, Павлоград, Запорожье, Каменское, Бровары, Одесса , Херсон, Сумы, Бердянск, Тернополь, Кривой Рог, Белая Церковь, Кременчуг, Черновцы, Львов, Николаев, Краматорск, Киев, Кропивницкий, Лисичанск, Чернигов, Винница, Полтава, Мелитополь, Хмельницкий, Никополь, Днепр, Житомир, Черкассы, Харьков, Славянск, а также в другие регионы страны.