WIX FILTERS
93181E
WIX FILTERS
93181E
Внутренний диаметр 1(мм): | 178 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 178 |
Высота [мм]: | 468 |
Диаметр [мм]: | 309 |
Форма: | круглый |
WIX FILTERS
46741E
Внутренний диаметр 1(мм): | 198 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 471 |
Диаметр [мм]: | 305 |
Форма: | круглый |
MAHLE
LX1833
Высота 1 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 68 |
Длина 1 [мм]: | 350,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 350,3 |
Ширина (мм): | 176,1 |
Ширина 1 [мм]: | 176,1 |
WIX FILTERS
42357E
Внутренний диаметр 1(мм): | 160 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 255 |
Диаметр [мм]: | 327 |
Форма: | круглый |
BOSCH
F026400366
Высота [мм]: | 114 |
Длина [мм]: | 353 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 289 |
MANN-FILTER
C30135
Высота [мм]: | 60 |
Длина [мм]: | 299 |
Ширина (мм): | 234 |
Ширина 1 [мм]: | 82 |
Исходя из самого названия силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на автомобиле конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет функцию корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования транспортного средства в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты советуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Тернополь, Луцк, Сумы, Кропивницкий, Славянск, Житомир, Бердянск, Одесса , Херсон, Каменское, Днепр, Хмельницкий, Полтава, Черновцы, Черкассы, Чернигов, Винница, Краматорск, Лисичанск, Северодонецк, Мелитополь, Кривой Рог, Ужгород, Бровары, Кременчуг, Мариуполь, Ровно, Харьков, Львов, Павлоград, Николаев, Белая Церковь, Киев, Никополь, Запорожье, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.