HONDA
17220REZA00
BOSCH
F026400365
Высота [мм]: | 50 |
Длина [мм]: | 506 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 231 |
WIX FILTERS
46547E
Внутренний диаметр 1(мм): | 200 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 370 |
Диаметр [мм]: | 311 |
Форма: | круглый |
HENGST
E1203L
Высота [мм]: | 43,5 |
Длина [мм]: | 419 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 215 |
WIX FILTERS
93123E
Внутренний диаметр 1(мм): | 147 |
Высота [мм]: | 506 |
Диаметр [мм]: | 281 |
Форма: | круглый |
BOSCH
F026400312
Высота [мм]: | 43 |
Длина [мм]: | 419 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 227 |
WIX FILTERS
93240E
Внутренний диаметр: | 170 |
Высота [мм]: | 533 |
Наружный диаметр [мм]: | 267 |
Исходя из самого наименования силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы транспортного средства в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Белая Церковь, Житомир, Краматорск, Кременчуг, Винница, Никополь, Николаев, Запорожье, Славянск, Полтава, Северодонецк, Одесса , Лисичанск, Харьков, Ивано-Франковск, Чернигов, Киев, Ужгород, Павлоград, Кропивницкий, Кривой Рог, Львов, Бердянск, Луцк, Мариуполь, Ровно, Черкассы, Бровары, Мелитополь, Херсон, Тернополь, Сумы, Черновцы, Днепр, а также в другие регионы страны.