KNECHT
LX3772
WIX FILTERS
93243E
Внутренний диаметр 1(мм): | 169 |
Высота [мм]: | 480 |
Диаметр [мм]: | 266 |
Форма: | круглый |
WIX FILTERS
93009E
Внутренний диаметр 1(мм): | 178 |
Высота [мм]: | 554 |
Диаметр [мм]: | 313 |
Форма: | круглый |
KNECHT
LX2037
Высота 1 [мм]: | 43,25 |
Высота [мм]: | 43,25 |
Длина 1 [мм]: | 419 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 419 |
Ширина (мм): | 227 |
Ширина 1 [мм]: | 214,5 |
MANN-FILTER
C23440
Внутренний диаметр: | 10,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 116 |
Высота [мм]: | 383 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 278 |
Наружный диаметр [мм]: | 227 |
WIX FILTERS
42919
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 134 |
Высота [мм]: | 415 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 252 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 201 |
WIX FILTERS
93157E
Внутренний диаметр 1(мм): | 127 |
Высота [мм]: | 352 |
Диаметр [мм]: | 282 |
Форма: | круглый |
HENGST
E1077L
Высота [мм]: | 50,5 |
Длина [мм]: | 505,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 230,5 |
Исходя из самого наименования силового агрегата авто – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на машине конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты рекомендуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Чернигов, Полтава, Киев, Ровно, Херсон, Запорожье, Мариуполь, Черкассы, Каменец-Подольский, Бровары, Львов, Белая Церковь, Луцк, Кривой Рог, Павлоград, Винница, Никополь, Северодонецк, Житомир, Черновцы, Краматорск, Каменское, Бердянск, Славянск, Кременчуг, Ужгород, Тернополь, Днепр, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Лисичанск, Мелитополь, Николаев, Сумы, Одесса , Харьков, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.