MANN-FILTER
C172371
MANN-FILTER
C172371
Внутренний диаметр: | 97 |
Высота [мм]: | 303 |
Наружный диаметр [мм]: | 169 |
WIX FILTERS
93236E
Внутренний диаметр 1(мм): | 160 |
Высота [мм]: | 510 |
Диаметр [мм]: | 266 |
Форма: | круглый |
KNECHT
LX388
Внутренний диаметр 1(мм): | 70 |
Высота [мм]: | 329 |
диаметр 3 (мм): | 12,5 |
диаметр 4 (мм): | 87 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 149 |
Наружный диаметр [мм]: | 185,7 |
MANN-FILTER
C1869
Внутренний диаметр: | 126 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 142 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 82 |
Высота [мм]: | 167 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 118 |
Наружный диаметр [мм]: | 162 |
MAHLE
LX28081
Внутренний диаметр 1(мм): | 121 |
Высота 1 [мм]: | 151 |
Высота [мм]: | 173 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 143 |
Наружный диаметр [мм]: | 218 |
SOFIMA
S7619A
Внутренний диаметр 1(мм): | 170 |
Высота [мм]: | 510 |
Наружный диаметр [мм]: | 267 |
WIX FILTERS
93308E
Внутренний диаметр 1(мм): | 125 |
Высота [мм]: | 372 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
MAHLE
LX693S
Высота 1 [мм]: | 57,3 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 285,5 |
Ширина (мм): | 149,5 |
HENGST
E1205L
Внутренний диаметр: | 136 |
Высота [мм]: | 138 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 222 |
Исходя из самого названия силового агрегата транспортного средства – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет функцию корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования транспортного средства в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых автомобилей – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Тернополь, Житомир, Мелитополь, Мариуполь, Бердянск, Винница, Кременчуг, Запорожье, Луцк, Славянск, Чернигов, Николаев, Одесса , Ровно, Ужгород, Черкассы, Павлоград, Львов, Сумы, Каменец-Подольский, Харьков, Краматорск, Белая Церковь, Кривой Рог, Хмельницкий, Северодонецк, Херсон, Ивано-Франковск, Киев, Бровары, Кропивницкий, Никополь, Черновцы, Полтава, Днепр, Каменское, Лисичанск, а также в другие регионы страны.