AVA
FD8495
AVA
FD8495
Диаметр [мм]: | 147 |
Напряжение [В]: | 12 |
ограничение производителя: | VALEO |
THERMOTEC
DDM002TT
Номинальное напряжение [V]: | 12 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Оснащение / оборудование: | для автомобиля без фильтра очистки воздуха интерьера |
AVA
MS8616
Диаметр [мм]: | 147 |
Направление вращения: | против часовой стрелки |
Напряжение [В]: | 12 |
ограничение производителя: | VALEO |
Подогрев / охлаждение: | Одинарный вентилятор |
Nissens
87144
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для правостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 205 |
Количество полюсов: | 2 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Регулятор: | без регулятора числа оборотов |
Nissens
87045
Диаметр [мм]: | 146 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 261 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
AVA
BW8478
Диаметр [мм]: | 175 |
Направление вращения: | против часовой стрелки |
ограничение производителя: | BEHR |
Подогрев / охлаждение: | Одинарный вентилятор |
Nissens
87034
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 149 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 250 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87187
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
ограничение производителя: | DELPHI |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Nissens
87081
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
FEBI
38661
Вес [кг]: | 1,48 |
Наружный диаметр [мм]: | 145 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 170 |
METZGER
0917087
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 120 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Мало кто задумывается о том, как работает печка автомобиля. Главное, чтобы та функционировала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, задача которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон транспортного средства. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой хитрости. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных компонентов вентилятора салона. Её задача – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что обеспечивает чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции автомобиля, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных особенностей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить неисправность вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О поломке «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие факторы:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни представленный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут функционирования двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими причинами:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок службы которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической проверки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие действия:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по размерам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Луцк, Белая Церковь, Николаев, Днепр, Каменское, Киев, Бердянск, Мариуполь, Житомир, Никополь, Каменец-Подольский, Мелитополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Сумы, Славянск, Львов, Винница, Кременчуг, Кропивницкий, Тернополь, Северодонецк, Павлоград, Чернигов, Запорожье, Краматорск, Ровно, Ужгород, Лисичанск, Кривой Рог, Черновцы, Херсон, Полтава, Бровары, Одесса , Хмельницкий, а также в другие регионы страны.