Вентилятор (моторчик) печки салона

Для точного подбора, выберите авто:

Denso

DEA43003

Вес [г]: 2448
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Цена от: 7174 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

87133

Версия: CONTROL UNIT INCL.
Диаметр [мм]: 130
Количество полюсов: 2
Номинальная мощность [Вт]: 327
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Рабочее напряжение [В]: 24
Цена от: 7485 грн.
Срок от: В наличии

Мало кто задумывается о том, как работает печка машины. Главное, чтобы та работала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как работает отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, функция которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон авто. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.

Конструкция вентилятора печки

Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой хитрости. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:

  • защитный корпус;
  • барабанчатая крыльчатка;
  • электромотор;
  • реле напряжения;
  • провод контроля / питания.

Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».

Барабанчатая крыльчатка – один из главных компонентов вентилятора салона. Её роль – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».

Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).

В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что гарантирует чистоту воздуха.

Зависимо от конструкции машины, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных тонкостей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.

Полезный совет!

Чтобы определить поломку вентилятора без работы двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.

Возможные поломки и их признаки

Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.

Признаки поломки вентилятора салона

О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.

В частности, о поломке могут говорить такие факторы:

  1. Во время работы слышен характерный, громкий шум, издаваемый «моторчиком».
  2. При включении печки или кондиционера в салон не поступает воздух.
  3. Скорость подачи воздуха самопроизвольно может меняться.
  4. Характерный звук сломанного подшипника (скрип, потрескивание, гул и прочее). Однако, определяется крайне редко, и чаще всего – целенаправленно.

Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.

Причины поломки вентилятора салона

В жизни данный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими признаками:

  1. Сгоревший предохранитель.
  2. Как и у любой автоэлектрики – окисление контактной группы.
  3. Проблемы с реле управления обогревом.
  4. Неисправный добавочный резистор.
  5. Сгорел электромотор или сломан подшипник ротора.

Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).

Полезный совет!

При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок применения которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.

Периодичность ремонта или замены

Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической починки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие манипуляции:

  1. Минимум раз в 6 месяцев проверить состояние контактов, на предмет их окисления.
  2. Необходимо следить за подаваемым напряжением из бортовой электросети (проверяется мультиметром) и состоянием АКБ.
  3. Раз в 1 – 2 месяца, проверить целостность корпуса, а также проверить на наличие посторонних предметов (листья, камни, остатки влаги и др.).
  4. Избегать долгих периодов работы вентилятора салона (для обогрева салона на 3 – 4 часа вполне достаточно включить печку на 30 – 40 минут).

В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по размерам, а также по потребляемой электроэнергии.

Как выбрать Вентилятор (моторчик) печки салона ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 7174 до 2751 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Вентилятор (моторчик) печки салона на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Краматорск, Ивано-Франковск, Бердянск, Харьков, Северодонецк, Бровары, Каменец-Подольский, Одесса , Николаев, Каменское, Киев, Львов, Луцк, Хмельницкий, Ровно, Кривой Рог, Мариуполь, Белая Церковь, Черкассы, Никополь, Запорожье, Полтава, Кропивницкий, Лисичанск, Днепр, Мелитополь, Павлоград, Кременчуг, Славянск, Ужгород, Житомир, Тернополь, Винница, Чернигов, Черновцы, Сумы, Херсон, а также в другие регионы страны.