BGA
VF0903
Ashika
360HH07
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 40 |
NRF
49527
Вид эксплуатации: | термический |
Высота [мм]: | 81 |
Наружный диаметр [мм]: | 166 |
Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
FEBI
36548
Вес [кг]: | 1,415 |
Внутренний диаметр: | 82,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружный диаметр [мм]: | 474 |
необходимое количество: | 1 |
Число крыльев: | 9 |
TRUCKTEC
0219212
Вид эксплуатации: | механический |
для оригинального номера: | 000 200 3822 |
NRF
49540
Вид эксплуатации: | термический |
Высота [мм]: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Подогрев / охлаждение: | без вентилятора |
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей с вентилятором с вязкостной муфтой |
Ashika
360HH08
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 45 |
MEYLE
0140200087
Вид эксплуатации: | термический |
Глубина [мм]: | 70 |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Расположение/число отверстий: | 4 |
Для повышения эффективности работы климатической системы машины ее оборудуют дополнительными устройствами охлаждения, в том числе и вентиляторами. Агрегат обеспечивает нагнетание воздуха на радиатор, за счет чего оборудование работает эффективнее и увеличиваетего безопасность, так как снижается вероятность перегрева.
Основная роль этого устройства климатической системы – принудительное охлаждение радиатора. За счет этого фреон в кондиционере охлаждается эффективнее, а сама она не перегревается. Это также положительно отражается на работе двигателя автомобиля, так как при ненадлежащем охлаждении этой системы перегреваются и другие узлы. Это связано с тем, что если детали кондиционера перекрывают собой от воздушных масс основной радиатор автомобиля, и при этом должным образом не охлаждаются, не обдуваются, второе устройство не получает необходимое количество воздуха для охлаждения.
Для правильного охлаждения радиатора климатического оборудования его часто устанавливают перед основным радиатором авто. В основном он меньше главного агрегата, но закрывает достаточно большую его часть. В таком расположении устройство качественно обдувается потоками воздуха. Но чтобы обеспечить более эффективное охлаждение впереди него крепят вентилятор или группу вентиляторов. Он дополнительно обдувает устройство и становится особенно полезным при работе системы в стоячем авто. Польза от него чувствуется в пробке или во время тихой езды по городу.
Вентилятор представляет собой устройство на электродвигателе. Иногда для вращения вентилятора используют механику или гидравлику. Конструкция представляет собой вращающееся устройство с лопастями в корпусе, монтируемом впереди радиатора. В механизме также есть реле, отключающее и включающее его в оптимальном режиме, датчики, которые следят за состоянием и температурой системы.
Основной компонент вентилятора, от которого зависит надежность и эффективность его функционирования – моторчик. Практически вся нагрузка приходится на это устройство, поэтому в основном и проблемы случаются из-за того, что оно не осиливает давления и ломается. Кроме моторчика в системе принудительного охлаждения радиатора может сломаться:
Из-за механических повреждений могут сломаться крепежи, корпус или другие элементы оборудования.
Если заметили, что вентилятор кондиционера перестал обдувать систему или функционирует в ненормальном режиме, например, включается только на второй скорости, независимо от эффективности обдувания радиатора потоками воздуха во время езды. Кроме того, на неисправность системы показывают постоянные отключения устройства. Вентилятор стоит проверить, если он не обдувает радиатор с повышенной интенсивностью при стоящей машине особенно в летнее время года. Чаще всего на поломку этой запчасти указывают такие признаки:
Прозвоните сеть при помощи тестера. Подключите устройство непосредственно от аккумулятора – если функционирует, сам вентилятор исправен, а проблемы наблюдаются в датчике или проводке. Если не функционирует– неисправен моторчик.
К самой частой поломке – выходу из строя электрического двигателя устройства, приводит несколько факторов, в том числе:
В старых автомобилях моторчик часто отказывает из-за износа. Просто замените такую деталь на новый узел. Износу способствует не только интенсивная эксплуатация, но и неблагоприятные погодные условия – перепады температур, а также жара летом и сильные морозы зимой.
Следите за состоянием радиатора и вентилятора, который его охлаждает. Оборудование расположено таким образом, что во время езды на него попадает большое количество грязи и пыли. По началу они усложнят работу системы охлаждения, а если не очистить и не промыть оборудование, то и могут повлечь перегрев и поломку.
Вовремя заправляйте фреон в систему. Недостаточное охлаждение оборудования повлечет его перегрев, соответственно вентилятору придется работать интенсивнее, что провоцирует его износ и в конечном итоге поломку моторчика. Это может спровоцировать и перегрев двигателя транспортного средства. Поэтому применять систему охлаждения необходимо для поддержки работоспособности многих агрегатов, подверженных перегреву.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Бровары, Луцк, Кривой Рог, Черкассы, Одесса , Мариуполь, Чернигов, Ужгород, Северодонецк, Каменец-Подольский, Бердянск, Полтава, Тернополь, Кременчуг, Краматорск, Херсон, Белая Церковь, Житомир, Сумы, Винница, Славянск, Черновцы, Хмельницкий, Лисичанск, Павлоград, Мелитополь, Харьков, Ровно, Киев, Кропивницкий, Днепр, Ивано-Франковск, Никополь, Запорожье, Каменское, Львов, Николаев, а также в другие регионы страны.