NK
853310
LPR
6T46282
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46282 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46655
| Длина [мм]: | 335 |
| для артикула №: | 6T46655 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL3654
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 455 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46891
| Длина [мм]: | 440 |
| для артикула №: | 6T46891 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4866
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 222 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T47945
| Длина [мм]: | 260 |
| для артикула №: | 6T47945 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3261
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Общая длина [мм]: | 340 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1.25 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1.25 |
A.B.S.
SL3262
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 260 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1.25 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1.25 |
A.B.S.
SL3963
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 190 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46268
| Длина [мм]: | 355 |
| для артикула №: | 6T46268 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47982
| Длина [мм]: | 366 |
| для артикула №: | 6T47982 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в цельную систему.
Эти части связывают элементы системы торможения и расположены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он имеет специфическую конструкцию.
Изделия сделаны из долговечной термоустойчивой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения автомобиля.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
выявить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали пора менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели авто. Он может иметь специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее провисание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно своевременно менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы авто, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают мировым стандартам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Львов, Запорожье, Чернигов, Киев, Славянск, Луцк, Черкассы, Кропивницкий, Мелитополь, Кривой Рог, Каменское, Бердянск, Ивано-Франковск, Никополь, Ужгород, Одесса , Каменец-Подольский, Черновцы, Лисичанск, Тернополь, Херсон, Хмельницкий, Сумы, Винница, Северодонецк, Мариуполь, Краматорск, Бровары, Белая Церковь, Днепр, Ровно, Павлоград, Кременчуг, Житомир, Николаев, Харьков, а также в другие регионы страны.