ABE
C83159ABE
ABE
C86218ABE
| Длина [мм]: | 360 |
| для артикула №: | 6T46547 |
| Размер резьбы 1: | F 10 X 1 |
| Размер резьбы 2: | M 10 X 1 |
ABE
C88213ABE
| Длина [мм]: | 199 |
| Размер резьбы 1: | M10x1 | internal SF |
| Размер резьбы 2: | M10x1 | internal SF |
LPR
6T48064
| Длина [мм]: | 270 |
| для артикула №: | 6T48064 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46753
| Длина [мм]: | 345 |
| для артикула №: | 6T46753 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46775
| Длина [мм]: | 370 |
| для артикула №: | 6T46775 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48317
| Длина [мм]: | 270 |
| для артикула №: | 6T48317 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | ø 10 |
ABE
C87120ABE
| Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
| Длина [мм]: | 440 |
| Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
LPR
6T46268
| Длина [мм]: | 355 |
| для артикула №: | 6T46268 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48465
| Длина [мм]: | 270 |
| для артикула №: | 6T48465 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | ø 10 |
LPR
6T46110
| Длина [мм]: | 305 |
| для артикула №: | 6T46110 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46748
| Длина [мм]: | 387 |
| для артикула №: | 6T46748 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Jp Group
8161600500
| Длина [мм]: | 320 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип тормоза: | Дисковой механизм |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает движение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического изделия – гарантировать дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в цельную систему.
Эти запчасти соединяют компоненты системы торможения и фиксируются под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Комплектующие произведены из прочной термостойной резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения транспортного средства.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редкие, и случаются, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических комплектующих связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти пора менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели транспортного средства. Он может включать специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, устранить ее изгибание, касание к другим устройствам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы машины, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые запчасти в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым стандартам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Кривой Рог, Чернигов, Каменское, Запорожье, Славянск, Мелитополь, Краматорск, Ужгород, Мариуполь, Кременчуг, Никополь, Бровары, Львов, Черновцы, Луцк, Житомир, Павлоград, Киев, Херсон, Бердянск, Полтава, Черкассы, Днепр, Ивано-Франковск, Сумы, Винница, Белая Церковь, Тернополь, Северодонецк, Кропивницкий, Лисичанск, Одесса , Николаев, Ровно, а также в другие регионы страны.