TRW
PHD566
TRW
PHD566
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | Banjo |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
ATE
24514305693
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 569 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Код MAPP в наличии: | |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 11/17 |
METZGER
4119367
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 830 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
парные номера артикулов: | 4119366 |
Техника присоединения: | Banjo |
METZGER
4119366
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 830 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
парные номера артикулов: | 4119367 |
Техника присоединения: | Banjo |
TRW
PHD567
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | Banjo |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
LPR
6T48214
Длина [мм]: | 540 |
для артикула №: | 6T48214 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | ø 10 |
Тормозной шланг задействуют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в цельную систему.
Эти детали соединяют элементы системы торможения и установлены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Изделия сделаны из прочной теплостойкой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения транспортного средства.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редкие, и случаются, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может обдернуться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – комплектующие пришло время менять.
Выбирайте трубы не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели авто. Он может иметь специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, ликвидировать ее опускание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы авто, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют международным нормам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Кременчуг, Львов, Харьков, Киев, Чернигов, Кропивницкий, Бровары, Лисичанск, Ровно, Днепр, Каменское, Житомир, Кривой Рог, Черновцы, Мелитополь, Каменец-Подольский, Николаев, Тернополь, Херсон, Славянск, Мариуполь, Черкассы, Запорожье, Сумы, Хмельницкий, Никополь, Белая Церковь, Полтава, Павлоград, Северодонецк, Луцк, Ивано-Франковск, Винница, Краматорск, Ужгород, Одесса , а также в другие регионы страны.