ATE
24524107203
ATE
24524107203
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Диаметр отверстия фланца [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 720 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без полого болта |
Код MAPP в наличии: | |
Ширина зева гаечного ключа: | 17 |
TRW
PHD345
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 445 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
ATE
24513802633
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 263 |
Код MAPP в наличии: | |
Наружная резьба [мм]: | M12x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 13 |
ATE
24125300103
Длина [мм]: | 233 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | Эластичная стальная оплетка |
Код MAPP в наличии: | |
Наружная резьба 2 [мм]: | M10x1 |
Размер резьбы: | M12x1 |
ATE
24125300203
Длина [мм]: | 233 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | Эластичная стальная оплетка |
Код MAPP в наличии: | |
Наружная резьба 2 [мм]: | M10x1 |
Размер резьбы: | M12x1 |
TRW
PHD1165
Длина [мм]: | 328 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг применяют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная миссия резинотехнического комплектующего – гарантировать дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в одну систему.
Эти комплектующие связывают элементы системы торможения и установлены под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному влиянию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Комплектующие произведены из прочной термостойной резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Проблемы с этими частями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может обдернуться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических комплектующих связаны с их естественным износом или плохим качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких факторов:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – комплектующие пора менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели машины. Он может иметь специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, исключить ее провисание, касание к другим агрегатам, что отвратит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность основной системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на сертифицированной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают мировым стандартам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Сумы, Кривой Рог, Черновцы, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Мариуполь, Лисичанск, Каменское, Ужгород, Павлоград, Бровары, Белая Церковь, Никополь, Бердянск, Одесса , Чернигов, Киев, Северодонецк, Житомир, Полтава, Черкассы, Запорожье, Ивано-Франковск, Львов, Хмельницкий, Винница, Николаев, Херсон, Краматорск, Славянск, Харьков, Ровно, Тернополь, Кременчуг, Луцк, Мелитополь, Днепр, а также в другие регионы страны.