LPR
6T48012
LPR
6T48012
Длина [мм]: | 553 |
для артикула №: | 6T48012 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
Corteco
19025755
Длина [мм]: | 385 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Сторона установки: | спереди и сзади |
TRW
PHA430
Длина [мм]: | 220 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
Blue Print
ADM55368
Вес [кг]: | 0,1 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 512 |
Длина резьбы [мм]: | 8 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Ширина зева гаечного ключа: | 19 |
Brembo
T24048
Длина [мм]: | 325 |
для артикула №: | T 24 048 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
TRW
PHC204
Длина [мм]: | 352 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
Тип резьбы: | Внешняя резьба |
LPR
6T48469
Длина [мм]: | 535 |
для артикула №: | 6T48469 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | ø 10 |
LPR
6T48360
Длина [мм]: | 370 |
для артикула №: | 6T48360 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
FEBI
01736
Вес [кг]: | 0,09 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 450 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
FEBI
21119
Вес [кг]: | 0,1 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 386 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
Тормозной шланг применяют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического комплектующего – гарантировать работоспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в единую систему.
Эти части соединяют элементы системы торможения и установлены под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую конструкцию.
Детали сделаны из прочной термоустойчивой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения авто.
Проблемы с этими деталями достаточно редкие, и случаются, если вы вовремя не замените использованное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может обдернуться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких факторов:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – запчасти следует менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели транспортного средства. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, исключить ее изгибание, касание к другим агрегатам, что отвратит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность ключевой системы автомобиля, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые комплектующие в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, произведены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бердянск, Черновцы, Киев, Каменец-Подольский, Чернигов, Харьков, Бровары, Краматорск, Ивано-Франковск, Львов, Никополь, Луцк, Лисичанск, Кременчуг, Житомир, Запорожье, Северодонецк, Винница, Мариуполь, Херсон, Николаев, Славянск, Полтава, Кривой Рог, Ровно, Мелитополь, Хмельницкий, Днепр, Сумы, Кропивницкий, Тернополь, Каменское, Одесса , Ужгород, Павлоград, Белая Церковь, Черкассы, а также в другие регионы страны.