LPR
6T47157
LPR
6T47157
Длина [мм]: | 340 |
для артикула №: | 6T47157 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46141
Длина [мм]: | 220 |
для артикула №: | 6T46141 |
Размер резьбы 1: | M10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46790
Длина [мм]: | 315 |
для артикула №: | 6T46790 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL3262
Вес [кг]: | 0,08 |
Общая длина [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1.25 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1.25 |
LPR
6T46130
Длина [мм]: | 325 |
для артикула №: | 6T46130 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48064
Длина [мм]: | 270 |
для артикула №: | 6T48064 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47972
Длина [мм]: | 283 |
для артикула №: | 6T47972 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46742
Длина [мм]: | 195 |
для артикула №: | 6T46742 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46752
Длина [мм]: | 390 |
для артикула №: | 6T46752 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46584
Длина [мм]: | 310 |
для артикула №: | 6T46584 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46904
Длина [мм]: | 415 |
для артикула №: | 6T46904 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4890
Вес [кг]: | 0,07 |
Общая длина [мм]: | 225 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | OUT. M10x1 |
LPR
6T46269
Длина [мм]: | 310 |
для артикула №: | 6T46269 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг привлекают в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического комплектующего – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти детали соединяют элементы системы торможения и фиксируются под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Детали сделаны из долговечной термостойной резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения машины.
Проблемы с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором деформировался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или плохим качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких факторов:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие поломок на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – комплектующие следует менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели машины. Он может иметь специальные крепежные элементы, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее провисание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно своевременно менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность ключевой системы автомобиля, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают мировым стандартам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Киев, Лисичанск, Кропивницкий, Житомир, Одесса , Белая Церковь, Бердянск, Николаев, Мариуполь, Полтава, Днепр, Каменец-Подольский, Мелитополь, Ужгород, Черновцы, Херсон, Черкассы, Харьков, Кривой Рог, Луцк, Павлоград, Кременчуг, Краматорск, Винница, Тернополь, Славянск, Каменское, Хмельницкий, Бровары, Ровно, Запорожье, Львов, Чернигов, Никополь, Сумы, Ивано-Франковск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.