MEYLE
0140420024
MEYLE
0140420024
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 540 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
LPR
6T46778
Длина [мм]: | 247 |
для артикула №: | 6T46778 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47849
Длина [мм]: | 440 |
для артикула №: | 6T47849 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48350
Длина [мм]: | 435 |
для артикула №: | 6T48350 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
MEYLE
1005250057
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 338 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
6T46888
Длина [мм]: | 330 |
для артикула №: | 6T46888 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47400
Длина [мм]: | 435 |
для артикула №: | 6T47400 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
ABE
C81101ABE
Длина [мм]: | 315 |
Размер резьбы 1: | M10x1 | internal SF |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
FEBI
06562
Вес [кг]: | 0,09 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 336 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
MEYLE
3003432100
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 225 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
6T46589
Длина [мм]: | 430 |
для артикула №: | 6T46589 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47971
Длина [мм]: | 496 |
для артикула №: | 6T47971 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
FEBI
08519
Вес [кг]: | 0,062 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 180 |
необходимое количество: | 2 |
Тормозной шланг задействуют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная миссия резинотехнического комплектующего – гарантировать дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в цельную систему.
Эти комплектующие связывают элементы системы торможения и установлены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Изделия изготовлены из прочной теплостойкой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Сложности с этими комплектующими достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – комплектующие следует менять.
Подбирайте трубы не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели авто. Он может иметь специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, исключить ее провисание, касание к другим устройствам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность основной системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые детали в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Мариуполь, Ужгород, Каменское, Полтава, Хмельницкий, Бердянск, Белая Церковь, Одесса , Павлоград, Каменец-Подольский, Винница, Кременчуг, Тернополь, Северодонецк, Николаев, Бровары, Краматорск, Харьков, Киев, Запорожье, Черновцы, Днепр, Львов, Ивано-Франковск, Черкассы, Сумы, Херсон, Ровно, Кропивницкий, Кривой Рог, Мелитополь, Никополь, Лисичанск, Житомир, Луцк, Чернигов, а также в другие регионы страны.