FEBI
19524
A.B.S.
SL2145
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 185 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3311
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 185 |
Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL4888
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 168 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3588
Вес [кг]: | 0,08 |
Общая длина [мм]: | 162 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
Длина [мм]: | 235 |
для артикула №: | 6T46118 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
Длина [мм]: | 225 |
для артикула №: | 6T46314 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3900
Вес [кг]: | 0,08 |
Общая длина [мм]: | 209 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46344
Длина [мм]: | 160 |
для артикула №: | 6T46344 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3298
Вес [кг]: | 0,1 |
Общая длина [мм]: | 234 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46127
Длина [мм]: | 194 |
для артикула №: | 6T46127 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46340
Длина [мм]: | 185 |
для артикула №: | 6T46340 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46797
Длина [мм]: | 175 |
для артикула №: | 6T46797 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46735
Длина [мм]: | 165 |
для артикула №: | 6T46735 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг задействуют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за движение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная миссия резинотехнического комплектующего – обеспечить дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в одну систему.
Эти комплектующие соединяют компоненты системы торможения и установлены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Изделия сделаны из долговечной термостойной резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Сложности с этими частями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором деформировался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – комплектующие пришло время менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели авто. Он может включать специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее опускание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно своевременно менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность основной системы транспортного средства, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые запчасти в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Харьков, Каменское, Житомир, Лисичанск, Ужгород, Львов, Херсон, Полтава, Черкассы, Черновцы, Хмельницкий, Мариуполь, Белая Церковь, Одесса , Киев, Сумы, Бердянск, Кривой Рог, Ровно, Днепр, Тернополь, Чернигов, Винница, Кременчуг, Луцк, Никополь, Бровары, Николаев, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Краматорск, Славянск, Северодонецк, Павлоград, Мелитополь, Запорожье, а также в другие регионы страны.