ABE
C43029ABE
ABE
C43029ABE
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Внутренний диаметр: | 142 |
Высота [мм]: | 40,2 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Blue Print
ADG04322
? фаски 2 [мм]: | 102 |
Вес [кг]: | 3,720 |
Диаметр центрирования [мм]: | 86 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BOSCH
0986478608
Диаметр [мм]: | 246,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230397C
? фаски 2 [мм]: | 75 |
Высота [мм]: | 61,1 |
Диаметр [мм]: | 298 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,1 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Ferodo
DDF035
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Вес [кг]: | 7,93 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без винтов |
Количество отверстий: | 4 |
LPR
L1021P
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
для артикула №: | L1021P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
DELPHI
BG2810
Глубина [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
COMLINE
ADC1406
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 45,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 235,8 |
Сторона установки: | передний мост |
COMLINE
ADC0259
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 45 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 277 |
Сторона установки: | задний мост |
Blue Print
ADC44382
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 3,590 |
Диаметр центрирования [мм]: | 90 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 260 |
необходимое количество: | 1 |
BOSCH
0986479S74
Вес [кг]: | 4,3 |
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478475
Вес [кг]: | 2,96 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
KAVO PARTS
BR5746C
? фаски 2 [мм]: | 114 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 90 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 166 |
Количество отверстий: | 4 |
NK
204744
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить авто. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и машина тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других узлов и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может наблюдаться уход машины при торможении влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые элементы системы замедления. Это должны быть проверенные компоненты зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Житомир, Кропивницкий, Тернополь, Винница, Славянск, Одесса , Киев, Белая Церковь, Бердянск, Лисичанск, Ужгород, Черновцы, Ровно, Хмельницкий, Павлоград, Мелитополь, Северодонецк, Запорожье, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Полтава, Мариуполь, Никополь, Бровары, Луцк, Сумы, Каменское, Днепр, Кременчуг, Краматорск, Чернигов, Львов, Харьков, Черкассы, Херсон, а также в другие регионы страны.