Тормозные диски

Для точного подбора, выберите авто:

TRW

DF6612S

? фаски 2 [мм]: 120
Высота [мм]: 66,1
Диаметр [мм]: 348
Диаметр центрирования [мм]: 75
Количество отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 34,4
парные номера артикулов: DF6611S
Показать все характеристики
Цена от: 14185 грн.
Срок от: В наличии

TRW

DF6611S

? фаски 2 [мм]: 120
Высота [мм]: 66,1
Диаметр [мм]: 348
Диаметр центрирования [мм]: 75
Количество отверстий: 5
Минимальная толщина [мм]: 34,4
парные номера артикулов: DF6612S
Показать все характеристики
Цена от: 14454 грн.
Срок от: В наличии

ZIMMERMANN

100337575

? отверстия ступицы [мм]: 68
? фаски 1 [мм]: 112
Вес [кг]: 14,4
Высота [мм]: 57,4
Качество: Verbundwerkstoff
Минимальная толщина [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 399,5
Показать все характеристики
Цена от: 16192 грн.
Срок от: 1 дн.

ZIMMERMANN

400551420

? отверстия ступицы [мм]: 67
? фаски 1 [мм]: 112
Вес [кг]: 17,3
Высота [мм]: 60,2
Минимальная толщина [мм]: 33,4
Наружный диаметр [мм]: 390
Номер ABE: KBA xxxxx
Показать все характеристики
Цена от: 19551 грн.
Срок от: В наличии

Brembo

09976423

Высота [мм]: 64,5
Диаметр [мм]: 360
Диаметр центрирования [мм]: 67
для артикула №: 09.9764.23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сдвоенные тормозные диски
Количество отверстий: 5
Показать все характеристики
Цена от: 21332 грн.
Срок от: В наличии
Ключевым звеном системы торможения транспортного средства являются тормозные диски. Эти комплектующие принимают импульс от гидравлики, за счет которого происходит сдавливание колодками, и транспортное средство тормозит. Критически важно поддерживать эти детали в исправности и в случае деформации заменять их на новые. От их состояния зависит качество остановки, а соответственно – безопасность авто.

Основные задачи тормозных дисков

Главная и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль останаливается.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные детали, жестко соединенные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал износоупорный и переносит колебания температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.

Из-за усиленных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.

Как может сломаться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее сложность не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут повредить и сам дисковый механизм;
  • нарушения – при механическом повреждении или в случае нетипичной перегрузки деталь может немного утратить первоначальную форму;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при регулярных перегрузках, резких температурных колебаниях и критическом износе комплектующего.

Что может стать причиной дефекта тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:

  • экстремальная манера движения – перегрев и усиленные нагрузки сказываются на состоянии изделия, она стираются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • перепады температур – на разжаренном тормозном диске при резком охлаждении из-за проникания холодной воды и снега формируются микротрещины, которые ускорят его стирание ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы изготовления дисков и колодок у разных производителей различаются, и иногда тормозные элементы не подходят друг другу, за счет чего деформируются быстрее;
  • внешние факторы – в условиях перегрузок, при которых работает тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это воздействует и на повреждения других механизмов и запчастей системы остановки. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы остановки.

Как понять, что тормозной диск поврежден?

Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией детали, на его дефект может указывать следующее:

  • увеличение тормозного пути – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы зажать диск, а изменение может повлечь неодинаковое, неплотное приставание к металлической плоскости;
  • вибрации во время замедления – комплектующее получило механические повреждения, задиры, диск деформировался;
  • посторонние звуки при торможении средства передвижения – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны деформированного или поврежденного диска;
  • неравномерный износ покрышек – если колесо в одном положении приостанавливается лучше, чем в другом, протектор на этой стороне уничтожается сильнее;
  • педаль тормоза не возвращается в изначальное положение – возможно колодки пригорели к чугунной плоскости и не возвращаются в исходное положение.

Также при деформации изделия может отмечаться занос авто при торможении влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.

Продлеваем работу тормозных дисков

Чтобы уменьшить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть проверенные детали зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже качественные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя меняйте как механизмы системы торможения.

Как выбрать Тормозные диски ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 14185 до 3416 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Тормозные диски на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Бердянск, Тернополь, Краматорск, Винница, Каменское, Белая Церковь, Кременчуг, Чернигов, Полтава, Ужгород, Киев, Харьков, Бровары, Днепр, Запорожье, Хмельницкий, Мариуполь, Луцк, Николаев, Северодонецк, Черновцы, Мелитополь, Павлоград, Сумы, Львов, Ровно, Херсон, Одесса , Славянск, Лисичанск, Никополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Черкассы, Ивано-Франковск, Житомир, а также в другие регионы страны.