Metelli
230347
Metelli
230347
? фаски 2 [мм]: | 72 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
Ferodo
DDF929
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 5,8 |
Высота [мм]: | 39,3 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
LPR
V2181P
Высота [мм]: | 39 |
Диаметр [мм]: | 256 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | V2181P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230122
? фаски 2 [мм]: | 66 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,1 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12,5 |
BOSCH
0986479451
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
LPR
O1401V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 256 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1401V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 21 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986479T81
Вес [кг]: | 3,7 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Диаметр [мм]: | 259,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 64,2 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
COMLINE
ADC1036
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 61 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 284 |
Сторона установки: | задний мост |
COMLINE
ADC1803V
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Высота [мм]: | 40,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 257 |
Поверхность: | с покрытием |
Jp Group
4163102909
Диаметр [мм]: | 285 |
Расположение/число отверстий: | 6/5 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 28 |
NK
203996
Вес [кг]: | 4,7 |
Вес [кг]: | 4.697 |
Высота [мм]: | 43,9 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Минимальная толщина [мм]: | 19,8 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ZIMMERMANN
100123620
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,62 |
Высота [мм]: | 40,6 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Наружный диаметр [мм]: | 230 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986479164
Диаметр [мм]: | 259 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
ATE
24010901231
? отверстия [мм]: | 15,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 125,8 |
Высота [мм]: | 40,6 |
Диаметр [мм]: | 230 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал износоупорный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на поломки других механизмов и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может наблюдаться уход машины при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть проверенные комплектующие зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как комплектующие системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Ровно, Кропивницкий, Хмельницкий, Житомир, Киев, Бердянск, Бровары, Каменец-Подольский, Каменское, Ужгород, Краматорск, Винница, Харьков, Черновцы, Сумы, Львов, Херсон, Никополь, Николаев, Славянск, Днепр, Черкассы, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Тернополь, Северодонецк, Запорожье, Кривой Рог, Лисичанск, Полтава, Кременчуг, Чернигов, Павлоград, Мелитополь, Мариуполь, Одесса , а также в другие регионы страны.