ZIMMERMANN
290226420
ZIMMERMANN
290226420
? отверстия ступицы [мм]: | 71 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 12,4 |
Высота [мм]: | 48 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 355 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986479095
Высота [мм]: | 73,7 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без винтов |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
DELPHI
BG9026RS
Глубина [мм]: | 82,2 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | cо ступицей |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
MEYLE
6155230022
? фаски 2 [мм]: | 118 |
Высота [мм]: | 102,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Brembo
08B36917
Высота [мм]: | 86,2 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 52,3 |
для артикула №: | 08.B369.17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с комплектом колесного подшипника |
Количество отверстий: | 5 |
ZIMMERMANN
150344120
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 11,2 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 348 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
ATE
24013001141
? отверстия [мм]: | 16,6 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 154,6 |
Высота [мм]: | 55,6 |
Диаметр [мм]: | 308 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Код MAPP в наличии: |
Brembo
09A7611X
Высота [мм]: | 44,2 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64,1 |
для артикула №: | 09.A761.1X |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 20,6 |
Момент затяжки [Нм]: | 120 |
ZIMMERMANN
430145452
? отверстия ступицы [мм]: | 60 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,98 |
Высота [мм]: | 41 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
HELLA PAGID
8DD355117731
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 11,3 |
Высота [мм]: | 62 |
Диаметр [мм]: | 332 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
TRW
DF6220S
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Высота [мм]: | 73 |
Диаметр [мм]: | 328 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 26,4 |
Поверхность: | лакированный |
Brembo
09B02511
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 328 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
для артикула №: | 09.B025.11 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 28 |
Момент затяжки [Нм]: | 140 |
Brembo
09A62131
Высота [мм]: | 64,5 |
Диаметр [мм]: | 322 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | 09.A621.31 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
DELPHI
BG9132RS
Глубина [мм]: | 88 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
ZIMMERMANN
100123352
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 5,2 |
Высота [мм]: | 36,9 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других механизмов и запчастей системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы торможения.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться уход средства передвижения при замедлении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые элементы системы торможения. Это должны быть проверенные компоненты зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя меняйте как детали системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Славянск, Каменское, Кременчуг, Харьков, Мариуполь, Бровары, Краматорск, Николаев, Днепр, Киев, Хмельницкий, Одесса , Ровно, Херсон, Ужгород, Винница, Житомир, Кривой Рог, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Сумы, Мелитополь, Бердянск, Запорожье, Тернополь, Лисичанск, Черновцы, Львов, Каменец-Подольский, Никополь, Павлоград, Полтава, Черкассы, Чернигов, Северодонецк, Луцк, а также в другие регионы страны.