Brembo
09B62510
Brembo
09B62510
Высота [мм]: | 53 |
Диаметр [мм]: | 296 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
для артикула №: | 09.B625.10 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Brembo
09951014
Высота [мм]: | 93 |
Диаметр [мм]: | 303 |
Диаметр центрирования [мм]: | 120 |
для артикула №: | 09.9510.14 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 25 |
Момент затяжки [Нм]: | 175 |
ATE
24012301101
? отверстия [мм]: | 12,6 |
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Внутренний диаметр: | 141 |
Высота [мм]: | 47,2 |
Диаметр [мм]: | 282 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
FEBI
10921
? фаски 2 [мм]: | 192 |
Вес [кг]: | 12 |
Внутренняя резьба [мм]: | M12 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 324 |
Сторона установки: | задний мост |
Brembo
09692475
Высота [мм]: | 76 |
Диаметр [мм]: | 296 |
Диаметр центрирования [мм]: | 79 |
для артикула №: | 09.6924.75 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 20,4 |
ATE
24011101471
? отверстия [мм]: | 16 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 177,6 |
Высота [мм]: | 40,8 |
Диаметр [мм]: | 302 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Код MAPP в наличии: |
BOSCH
0986479545
Диаметр [мм]: | 337 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 27 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
ZIMMERMANN
110222020
? отверстия ступицы [мм]: | 59 |
? фаски 1 [мм]: | 98 |
Вес [кг]: | 8,3 |
Высота [мм]: | 45 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 305 |
Поверхность: | с покрытием |
Ferodo
DDF1580C
? фаски 1 [мм]: | 130 |
? фаски 2 [мм]: | 0 |
Вес [кг]: | 17,55 |
Высота [мм]: | 73,7 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без винтов |
ZIMMERMANN
150345020
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,6 |
Высота [мм]: | 78,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 320 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
BOSCH
0986479348
Диаметр [мм]: | 325 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 75 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 23,4 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
Поверхность: | лакированный |
Brembo
09A42611
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 316 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
для артикула №: | 09.A426.11 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Момент затяжки [Нм]: | 170 |
ZIMMERMANN
200253120
? отверстия ступицы [мм]: | 68 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 9,8 |
Высота [мм]: | 38 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 319,5 |
Поверхность: | с покрытием |
TRW
DF4277
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 44,7 |
Диаметр [мм]: | 278 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
ZIMMERMANN
150342820
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 9,08 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 330 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить транспортное средство. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии рычага тормоза они зажимают диск, и машина тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других механизмов и изделий системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы торможения.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может наблюдаться занос автомобиля при остановке влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть проверенные запчасти зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они распространяются. вовремя меняйте как запчасти системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Киев, Винница, Белая Церковь, Луцк, Лисичанск, Запорожье, Каменское, Кропивницкий, Кременчуг, Бровары, Полтава, Черновцы, Житомир, Тернополь, Одесса , Северодонецк, Сумы, Кривой Рог, Херсон, Павлоград, Славянск, Каменец-Подольский, Никополь, Чернигов, Харьков, Мариуполь, Днепр, Николаев, Хмельницкий, Черкассы, Ивано-Франковск, Бердянск, Мелитополь, Краматорск, Ужгород, Львов, а также в другие регионы страны.