LPR
M2091P
LPR
M2091P
Высота [мм]: | 53,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | M2091P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
O1061V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1061V |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Metelli
230082
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
NK
202641
Вес [кг]: | 3,32 |
Высота [мм]: | 42,4 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
LPR
O1431P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
для артикула №: | O1431P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230043
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1413V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 34,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | передний мост |
HELLA PAGID
8DD355109601
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,54 |
Высота [мм]: | 51,6 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478353
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
COMLINE
ADC0193V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 235 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1531
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 35,1 |
Диаметр центрирования [мм]: | 71,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 246,7 |
Сторона установки: | задний мост |
NK
202520
Вес [кг]: | 4,01 |
Высота [мм]: | 27 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68,3 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12,7 |
BOSCH
0986478464
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
Metelli
230096
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,9 |
LPR
A1071V
Высота [мм]: | 38 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1071V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать транспортное средство. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других соединений и деталей системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы остановки.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться занос автомобиля при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они распространяются. вовремя меняйте как комплектующие системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Бровары, Киев, Полтава, Хмельницкий, Черновцы, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Северодонецк, Харьков, Белая Церковь, Житомир, Мелитополь, Черкассы, Каменское, Днепр, Запорожье, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Кременчуг, Славянск, Ровно, Мариуполь, Луцк, Бердянск, Херсон, Павлоград, Сумы, Ужгород, Винница, Чернигов, Николаев, Никополь, Одесса , Тернополь, Львов, Лисичанск, а также в другие регионы страны.