LPR
M2091P
LPR
M2091P
Высота [мм]: | 53,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | M2091P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
O1061V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1061V |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Metelli
230082
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
NK
202641
Вес [кг]: | 3,32 |
Высота [мм]: | 42,4 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
LPR
O1431P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
для артикула №: | O1431P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230043
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
COMLINE
ADC1413V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 34,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | передний мост |
HELLA PAGID
8DD355109601
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,54 |
Высота [мм]: | 51,6 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478353
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
COMLINE
ADC0193V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 235 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1531
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 35,1 |
Диаметр центрирования [мм]: | 71,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 246,7 |
Сторона установки: | задний мост |
NK
202520
Вес [кг]: | 4,01 |
Высота [мм]: | 27 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68,3 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12,7 |
BOSCH
0986478464
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
Metelli
230096
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,9 |
LPR
A1071V
Высота [мм]: | 38 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1071V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые стальные детали, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за усиленных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других узлов и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может наблюдаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые элементы системы замедления. Это должны быть проверенные детали зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как запчасти системы торможения.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Никополь, Сумы, Ужгород, Луцк, Славянск, Бровары, Кропивницкий, Чернигов, Херсон, Кременчуг, Винница, Каменец-Подольский, Днепр, Мариуполь, Лисичанск, Ровно, Киев, Краматорск, Полтава, Хмельницкий, Мелитополь, Запорожье, Черновцы, Каменское, Львов, Черкассы, Тернополь, Павлоград, Северодонецк, Кривой Рог, Одесса , Белая Церковь, Бердянск, Харьков, Ивано-Франковск, Житомир, а также в другие регионы страны.