ZIMMERMANN
150340552
ZIMMERMANN
150340552
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,38 |
Высота [мм]: | 63,2 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 320 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
370305952
? отверстия ступицы [мм]: | 72 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,8 |
Внутренний диаметр: | 190 |
Высота [мм]: | 57 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 325 |
ZIMMERMANN
430261252
? отверстия ступицы [мм]: | 70,7 |
? фаски 1 [мм]: | 115 |
Вес [кг]: | 8,5 |
Высота [мм]: | 51,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 27,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 296 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150292120
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 9,2 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 161 |
Высота [мм]: | 66 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 345 |
Metelli
231698
? фаски 2 [мм]: | 104 |
Высота [мм]: | 115 |
Диаметр [мм]: | 304 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 27 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ZIMMERMANN
150290320
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 10,9 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 340 |
Номер ABE: | KBA 60787 |
ZIMMERMANN
100124052
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,94 |
Высота [мм]: | 34,4 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 312 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ATE
24013002211
? отверстия [мм]: | 15,3 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 149,3 |
Высота [мм]: | 52,2 |
Диаметр [мм]: | 320 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ZIMMERMANN
150349552
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 71 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 330 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
DELPHI
BG9138RS
Глубина [мм]: | 83,4 |
Диаметр [мм]: | 300 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
ZIMMERMANN
430261552
? отверстия ступицы [мм]: | 67,4 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 9,9 |
Высота [мм]: | 51 |
Минимальная толщина [мм]: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 321 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
250136052
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 8,7 |
Высота [мм]: | 52 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 300 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
MEYLE
6155230018
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 104,5 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 280 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24033001071
? отверстия [мм]: | 14,8 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 149 |
Высота [мм]: | 73,7 |
Диаметр [мм]: | 324 |
Диаметр центрирования [мм]: | 79 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Textar
92150705
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,2 |
Высота [мм]: | 54,7 |
Высота упаковки [см]: | 6,5 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Длина упаковки [см]: | 39 |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать автомобиль. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они зажимают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал долговечный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других узлов и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может отмечаться занос средства передвижения при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые элементы системы остановки. Это должны быть сертифицированные комплектующие зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные запчасти износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как компоненты системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Винница, Северодонецк, Мариуполь, Николаев, Славянск, Белая Церковь, Кременчуг, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Львов, Каменец-Подольский, Одесса , Черновцы, Ужгород, Луцк, Никополь, Житомир, Полтава, Харьков, Киев, Черкассы, Лисичанск, Хмельницкий, Херсон, Днепр, Запорожье, Кропивницкий, Каменское, Бердянск, Павлоград, Бровары, Мелитополь, Чернигов, Ровно, Сумы, Краматорск, Тернополь, а также в другие регионы страны.