BOSCH
0986477038
BOSCH
0986477038
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 82,6 |
Диаметр барабана: | 260 |
Количество отверстий: | 5 |
MEYLE
29155230010
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52,5 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
Диаметр центрирования [мм]: | 39,8 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 242 |
DELPHI
BF406
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 230 |
для диаметра вала начиная с [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 57,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
LPR
7D0733
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 47 |
Диаметр [мм]: | 203,2 |
для артикула №: | 7D0733 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
NK
252543
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 51 |
Диаметр барабана: | 228,3 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 66 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
LPR
7D0637
? фаски 2 [мм]: | 52 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 203 |
для артикула №: | 7D0637 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 71,5 |
BOSCH
0986477196
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 51 |
Диаметр барабана: | 203,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
Blue Print
ADN14721
Вес [кг]: | 4,910 |
Внутренний диаметр: | 203 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986477152
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 57,4 |
Диаметр барабана: | 230 |
Количество отверстий: | 5 |
ZIMMERMANN
600196520
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,1 |
Высота [мм]: | 57,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 231,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 290 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986477054
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 63,5 |
Диаметр барабана: | 203 |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477120
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
Диаметр барабана: | 203,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477048
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 96 |
Диаметр барабана: | 254 |
Количество отверстий: | 5 |
NK
264709
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 68 |
Диаметр барабана: | 268.0 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 88 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
BOSCH
0986477129
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 89,5 |
Диаметр барабана: | 228,8 |
Количество отверстий: | 5 |
Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного звена системы замедления фур. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как системе необходимо оставить грузовой транспорт.
Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные устройства - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и уходят в первоначальное состояние за счет пружинных деталей.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система остановки встроена внутри корпуса – она прикрыта от воздействия внешних факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при вождении транспорта в плохих условиях – при движении по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не загрязняются и не изнашиваются преждевременно.
В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому конструкцию в основном крепят как вспомогательный на задние колеса, а основное усилие при торможении приходится на передние.
Наиболее частой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя предупредить, а в числе повреждений системы можно выделить:
Последняя поломка характерна именно для барабанов. Она возникает из-за специфики структуры тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный агрегат достаточно качественно закрыт от воздействия внешних факторов, поэтому они практически не воздействуют на его стирание. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки деформируются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние устройства чревато ухудшением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие изделия тормозного барабана. поломки могут коснуться тросика ручника, пружинных элементов и др.
Машина перестала нормально тормозить - это основной признак того, что пришло время проверить механизм, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки транспортного средства несколько меньше участия, чем передний, такие ответвления от нормальной работы барабана заметны в основном только в сложных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы заметите:
При наличии таких признаков дефекты, езжайте в автосервис, и мастера проведут монтаж, в чем причина отклонений в работе тормозной конструкции. Устранить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении автомобиля, как передний. Тем более, обнаруживаются эти признаки постепенно.
Если заметили признаки поломки, осмотреть надежность системы можно и самостоятельно. Опробуйте эффективность торможения транспорта задним ходом, испытайте устройства при интенсивном замедлении, обратите внимание на состояние устройства и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане истирания. При деформации колодок или всего устройства в целом, демонтируйте тормозной барабан комплектом и обязательно фиксируйте новые запчасти на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта оборудования из-за износа агрегата на втором колесе, но и гарантируете одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – транспортное средство не пойдет в занос.
Чтобы увеличить срок службы агрегата, применяйте внимательный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене запчастей останавливайтесь на зарекомендованных и известных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Никополь, Ужгород, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Житомир, Ровно, Днепр, Славянск, Черкассы, Кременчуг, Бердянск, Мелитополь, Кривой Рог, Запорожье, Каменец-Подольский, Павлоград, Каменское, Краматорск, Львов, Северодонецк, Хмельницкий, Николаев, Одесса , Чернигов, Тернополь, Херсон, Черновцы, Киев, Луцк, Полтава, Сумы, Белая Церковь, Бровары, Винница, Лисичанск, Харьков, а также в другие регионы страны.