REMSA
439500
REMSA
439500
Вес [кг]: | 2,232 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Girling |
Ширина (мм): | 45 |
Ferodo
FSB687
Вес [кг]: | 1,94 |
Диаметр барабана: | 228.6 |
Качество: | 1127F |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 43 |
Ferodo
FSB682
Вес [кг]: | 2.078 |
Диаметр барабана: | 228 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Качество: | 1127F |
проверочное значение: | E1 90R 011147/011 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
REMSA
407800
Вес [кг]: | 2,506 |
Диаметр [мм]: | 255 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без рычага |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
проверочное значение: | E9-90R-01701/071 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Bendix |
Ferodo
FSB4086
Вес [кг]: | 1,54 |
Диаметр барабана: | 203.2 |
проверочное значение: | E1 90R 011147/071 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Mando |
Ширина (мм): | 32 |
REMSA
405400
Вес [кг]: | 2,232 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Girling |
Ширина (мм): | 45 |
LPR
04570
Диаметр [мм]: | 270 |
для артикула №: | 04570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | VAG |
Ширина (мм): | 66 |
BOSCH
0986487629
Диаметр 1 [мм]: | 228,6 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
MEYLE
7145330009
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | LOCKHEED |
Ширина (мм): | 42 |
ZIMMERMANN
109901190
Вес [кг]: | 1,382 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 203,2 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Тормозная система: | LOCKHEED |
Ширина (мм): | 38 |
Ferodo
FSB545
Вес [кг]: | 2,06 |
Диаметр барабана: | 230 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
проверочное значение: | E490R01136/555 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Тормозная система: | GM |
BOSCH
0986487756
Диаметр 1 [мм]: | 254 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 41 |
Ashika
5508827
Диаметр [мм]: | 255 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 57 |
BOSCH
0986487909
Диаметр 1 [мм]: | 180 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 32 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь прикасания с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете сила , поэтому приоритетное не возрастание , а правильная остановка большого автомобиля.
Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты снижаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.
Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.
В основном жесткие условия эксплуатации и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:
Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь проверьте состояние именно колодок.
Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.
Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Лисичанск, Львов, Житомир, Тернополь, Днепр, Черновцы, Краматорск, Северодонецк, Хмельницкий, Мариуполь, Мелитополь, Киев, Каменец-Подольский, Одесса , Сумы, Чернигов, Запорожье, Кропивницкий, Херсон, Луцк, Никополь, Полтава, Бровары, Черкассы, Винница, Кременчуг, Бердянск, Николаев, Белая Церковь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменское, Харьков, Славянск, Ужгород, Ровно, а также в другие регионы страны.