REMSA
471900
REMSA
471900
Вес [кг]: | 2,805 |
Диаметр [мм]: | 254 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | E9-90R-01701/003 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Girling |
Ширина (мм): | 57 |
Ferodo
FSB4080
Вес [кг]: | 1,45 |
Диаметр барабана: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 32 |
Ferodo
FSB4015
Вес [кг]: | 2,08 |
Диаметр барабана: | 228.6 |
Качество: | 1127F |
проверочное значение: | E1 90R 011147/049 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 43 |
BOSCH
0986487729
Диаметр 1 [мм]: | 228 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
JAPKO
55113
Диаметр [мм]: | 290 |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 56,5 |
BOSCH
0986487658
Диаметр 1 [мм]: | 230 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
Ferodo
FSB59
Вес [кг]: | 2.362 |
Диаметр барабана: | 250 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Тормозная система: | Fiat |
Ширина (мм): | 51 |
LPR
07400
Диаметр [мм]: | 280 |
для артикула №: | 07400 |
Тормозная система: | BENDIX |
Ширина (мм): | 64 |
Brembo
S24539
Диаметр [мм]: | 228,6 |
для артикула №: | S 24 539 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | AP Lockheed |
Ширина (мм): | 57 |
Textar
91077200
Вес [кг]: | 1,44 |
Диаметр [мм]: | 203,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Номер технической информации: | 98101 0772 0 4 |
Ширина (мм): | 39 |
Brembo
S54521
Диаметр [мм]: | 203 |
для артикула №: | S 54 521 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 38 |
REMSA
408500
Вес [кг]: | 1 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без рычага |
проверочное значение: | E9-90R-01701/061 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 41,5 |
BOSCH
0986487572
Диаметр 1 [мм]: | 228,6 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 35 |
MEYLE
40145330001
Диаметр [мм]: | 254 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 57 |
REMSA
419700
Диаметр [мм]: | 220 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 42 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.
Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в прежде всего сила , поэтому приоритетное не возрастание , а правильная остановка большого авто.
Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.
Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.
В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.
Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Одесса , Житомир, Ровно, Запорожье, Павлоград, Бердянск, Киев, Кременчуг, Тернополь, Никополь, Днепр, Херсон, Лисичанск, Северодонецк, Харьков, Краматорск, Чернигов, Мариуполь, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Ужгород, Полтава, Славянск, Черновцы, Кривой Рог, Белая Церковь, Николаев, Каменское, Бровары, Ивано-Франковск, Сумы, Кропивницкий, Львов, Черкассы, Луцк, Винница, Мелитополь, а также в другие регионы страны.