Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

07330

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 878 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5501146

Диаметр [мм]: 230
Ширина (мм): 37
Цена от: 878 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB335

Вес [кг]: 1.886
Диаметр барабана: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E490R01136/263
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: GM
Показать все характеристики
Цена от: 911 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2145330020

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 57
Цена от: 929 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 953 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1655

Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 972 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5502297

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 977 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1829

Диаметр [мм]: 228,6
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 978 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

465600

Вес [кг]: 2,535
Диаметр [мм]: 280
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 54
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1842

Диаметр [мм]: 203,2
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 37
Цена от: 992 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB408

Вес [кг]: 1.524
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/064
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 40
Цена от: 993 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

J3502046

Диаметр [мм]: 270
Ширина (мм): 55
Цена от: 1000 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1622

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: AC Delco
Ширина (мм): 46
Цена от: 1036 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB519

Вес [кг]: 1.476
Диаметр барабана: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E190R01440/070
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 3,3
Толщина 2 [мм]: 4,5
Показать все характеристики
Цена от: 1039 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB549

Вес [кг]: 1.853
Диаметр барабана: 230
проверочное значение: E490R01136/705
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 32
Цена от: 1055 грн.
Срок от: В наличии
<<    <   2    >  >>
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего мощность, из-за этого главное не возрастание , а эффективная остановка габаритного транспортного средства .

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты минимизируются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на надежные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Причины поломок

В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные запчасти иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Показатели того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 878 до 1548 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Бровары, Кременчуг, Запорожье, Славянск, Харьков, Николаев, Кропивницкий, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Каменское, Кривой Рог, Одесса , Тернополь, Мариуполь, Днепр, Павлоград, Ужгород, Черновцы, Полтава, Бердянск, Луцк, Северодонецк, Ивано-Франковск, Львов, Мелитополь, Житомир, Краматорск, Никополь, Киев, Винница, Хмельницкий, Лисичанск, Херсон, Черкассы, Чернигов, Сумы, а также в другие регионы страны.