Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0986487626

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 949 грн.
Срок от: В наличии

MAPCO

8503

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Тормозная колодка: с накладками
Ширина (мм): 36
Цена от: 952 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

11145330001

Диаметр [мм]: 229
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 42
Цена от: 953 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

404101

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 38
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487746

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8894

Вес [кг]: 1,94
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 959 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487699

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 963 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

408200

Вес [кг]: 1,741
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/056
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 964 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

402000

Вес [кг]: 2,911
Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/047
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 57,5
Цена от: 966 грн.
Срок от: В наличии

TRW

GS8246

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: SUMITOMO
проверочное значение: E9-90R-01.116/2413
Ширина (мм): 36
Цена от: 967 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487702

Диаметр 1 [мм]: 203,2
ограничение производителя: Für Lockheed System
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 967 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487771

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 39
Цена от: 968 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08550

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 08550
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 58
Цена от: 974 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7145330000

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 38
Цена от: 976 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55015

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 42
Цена от: 977 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь прикасания с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, поэтому основное не динамика, а эффективная остановка тяжелого машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники поломок

В обычно жесткие условия использования и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение советов производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 949 до 3511 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Львов, Кропивницкий, Ужгород, Киев, Полтава, Житомир, Луцк, Харьков, Белая Церковь, Николаев, Хмельницкий, Ровно, Черкассы, Павлоград, Северодонецк, Винница, Мариуполь, Запорожье, Тернополь, Чернигов, Херсон, Кременчуг, Сумы, Бровары, Лисичанск, Никополь, Черновцы, Днепр, Одесса , Бердянск, Каменец-Подольский, Славянск, Мелитополь, Краматорск, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменское, а также в другие регионы страны.