Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

LS2022

Диаметр [мм]: 228,6
Ширина (мм): 42
Цена от: 1295 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487899

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 1297 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

420600

Диаметр [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E990R01115/2032
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 42
Цена от: 1301 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55510

Диаметр [мм]: 300
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 50
Цена от: 1302 грн.
Срок от: 1 дн.

Ferodo

FSB535

Вес [кг]: 3.148
Диаметр барабана: 256
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E190R01440/102
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 61
Цена от: 1332 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487354

Диаметр 1 [мм]: 295
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 60
Цена от: 1340 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

9153

Вес [кг]: 2,04
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LOCKHEED
Ширина (мм): 40
Цена от: 1341 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487754

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 1343 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487928

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 36,5
Цена от: 1363 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

5501113

Диаметр [мм]: 290
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 56,5
Цена от: 1371 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487791

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 32,5
Цена от: 1373 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB542

Диаметр барабана: 254
проверочное значение: E490R01066/109
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 6,25
Толщина 2 [мм]: 3,35
Ширина (мм): 52
Цена от: 1379 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

403300

Вес [кг]: 2,251
Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/036
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 47
Цена от: 1381 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

416300

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/074
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 57
Цена от: 1397 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140421002

Диаметр [мм]: 270
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 55
Цена от: 1416 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область прикасания с вращающимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, из-за этого главное не возрастание , а эффективная остановка габаритного машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются . понять об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 1295 до 3511 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Луцк, Чернигов, Кременчуг, Славянск, Тернополь, Кривой Рог, Бровары, Херсон, Винница, Черкассы, Полтава, Львов, Харьков, Николаев, Одесса , Запорожье, Лисичанск, Ивано-Франковск, Бердянск, Никополь, Мелитополь, Мариуполь, Хмельницкий, Белая Церковь, Северодонецк, Житомир, Черновцы, Сумы, Павлоград, Ужгород, Краматорск, Кропивницкий, Киев, Каменец-Подольский, Ровно, Каменское, а также в другие регионы страны.