Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0986487626

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 949 грн.
Срок от: В наличии

MAPCO

8503

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Тормозная колодка: с накладками
Ширина (мм): 36
Цена от: 952 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

11145330001

Диаметр [мм]: 229
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 42
Цена от: 953 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

404101

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 38
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487746

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 957 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8894

Вес [кг]: 1,94
Диаметр [мм]: 228
Тормозная система: LUCAS/TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 959 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487699

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 963 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

408200

Вес [кг]: 1,741
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/056
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 964 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

402000

Вес [кг]: 2,911
Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/047
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 57,5
Цена от: 966 грн.
Срок от: В наличии

TRW

GS8246

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: SUMITOMO
проверочное значение: E9-90R-01.116/2413
Ширина (мм): 36
Цена от: 967 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487702

Диаметр 1 [мм]: 203,2
ограничение производителя: Für Lockheed System
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 967 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487771

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 39
Цена от: 968 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08550

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 08550
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 58
Цена от: 974 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7145330000

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 38
Цена от: 976 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55015

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 42
Цена от: 977 грн.
Срок от: 1 дн.
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую область прикасания с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в главное мощность, поэтому главное не динамика, а правильная остановка тяжелого авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения уменьшаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Виновники поломок

В основном сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе главных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 949 до 3511 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Каменское, Житомир, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Северодонецк, Каменец-Подольский, Никополь, Тернополь, Бровары, Мелитополь, Черновцы, Лисичанск, Харьков, Одесса , Днепр, Киев, Николаев, Мариуполь, Чернигов, Кременчуг, Белая Церковь, Сумы, Павлоград, Запорожье, Славянск, Херсон, Хмельницкий, Кривой Рог, Кропивницкий, Краматорск, Ужгород, Луцк, Львов, Винница, Полтава, а также в другие регионы страны.