Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C00323ABE

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 627 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0X008ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 630 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 649 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08018ABE

Диаметр [мм]: 220
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 715 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0C021ABE

Диаметр [мм]: 228,6
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42,3
Цена от: 720 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB240

Вес [кг]: 1,51
Диаметр барабана: 200
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4,5
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 40
Цена от: 810 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330001

Диаметр [мм]: 229
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 840 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2145330020

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 57
Цена от: 929 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

442200

Вес [кг]: 2,001
Диаметр [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/017
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate-Teves
Ширина (мм): 42
Цена от: 980 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

465600

Вес [кг]: 2,535
Диаметр [мм]: 280
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 54
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB4015

Вес [кг]: 2,08
Диаметр барабана: 228.6
Качество: 1127F
проверочное значение: E1 90R 011147/049
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 43
Цена от: 1100 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

J3502046

Диаметр [мм]: 270
Ширина (мм): 55
Цена от: 1300 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

40145330001

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 57
Цена от: 1320 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C09009ABE

Диаметр [мм]: 300
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 46
Цена от: 1320 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка большого автомобиля.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В в итоге автомобиль замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Виновники поломок

В основном сильные условия использования и являются основной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание рекомендаций изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 622 до 990 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Хмельницкий, Никополь, Ровно, Мариуполь, Киев, Каменское, Белая Церковь, Павлоград, Львов, Бердянск, Сумы, Ужгород, Каменец-Подольский, Днепр, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Житомир, Чернигов, Кривой Рог, Полтава, Черновцы, Херсон, Лисичанск, Славянск, Николаев, Луцк, Черкассы, Бровары, Северодонецк, Запорожье, Мелитополь, Одесса , Кропивницкий, Краматорск, Винница, а также в другие регионы страны.