Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

04600

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04600
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 427 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

J3505038

Диаметр [мм]: 203
Ширина (мм): 32
Цена от: 429 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00890

Диаметр [мм]: 185
для артикула №: 00890
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 443 грн.
Срок от: В наличии

LPR

03110

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 03110
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 453 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00140

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 00140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 457 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06800

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 457 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04530

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04530
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 465 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

J3500516

Диаметр [мм]: 180
Ширина (мм): 35
Цена от: 468 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0W001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 484 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07930

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07930
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 30
Цена от: 485 грн.
Срок от: В наличии

TRISCAN

810015026

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Ширина (мм): 29
Цена от: 485 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

04660

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04660
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 29
Цена от: 486 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5506611

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 27,5
Цена от: 494 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04480

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04480
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04830
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 41
Цена от: 503 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в главное мощность, из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка тяжелого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В обычно сильные условия эксплуатации и являются основной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – слышны в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 432 до 991 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Каменское, Черкассы, Кропивницкий, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Житомир, Каменец-Подольский, Полтава, Краматорск, Днепр, Ровно, Винница, Запорожье, Киев, Херсон, Ивано-Франковск, Славянск, Тернополь, Павлоград, Бровары, Львов, Кременчуг, Ужгород, Черновцы, Одесса , Николаев, Хмельницкий, Кривой Рог, Харьков, Сумы, Никополь, Лисичанск, Чернигов, Северодонецк, Мелитополь, Луцк, а также в другие регионы страны.