Pierburg
702242350
Pierburg
702242350
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 6 |
Pierburg
702701560
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 29 |
| Давление [бар]: | 2 |
| Диаметр [мм]: | 112 |
| Длина [мм]: | 143 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с кронштейном |
BOSCH
F000TE1394
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0986580807
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0580314537
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
1987580003
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0580464038
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без соединительных деталей |
| Сторона установки: | Топливопровод |
Pierburg
702701580
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 76,85 |
| Давление [бар]: | 5,3 |
| Диаметр [мм]: | 112 |
| Длина [мм]: | 143 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с кронштейном |
DELPHI
FG106112B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 3500 |
| Давление [бар]: | 0.035 |
| Напряжение [В]: | 13 |
| Потребление тока [A]: | 5,3 |
| Производительность [л/ч]: | 105 |
| Рабочее напряжение [В]: | 13 |
Pierburg
721440530
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 2,18 |
| Давление [бар]: | 0,15 |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 8 |
| Диаметр [мм]: | 38 |
| Длина [мм]: | 133,5 |
Meat&Doria
77143
| для оригинального номера: | 1602781 |
| Подача топлива: | для автомобилей без возвратной топливной системы |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Magneti Marelli
219900000016
| Вид топлива: | бензин |
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Входное напряжение [В]: | 13,5 |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Рабочее давление [бар]: | 3 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
BOSCH
0580303025
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0580464125
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с соединительными деталями |
| Сторона установки: | Топливопровод |
Pierburg
702552520
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (пси): | 50,75 |
| Давление [бар]: | 3,5 |
| Диаметр [мм]: | 154 |
| Длина [мм]: | 230 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
Топливный насос транспортирует топливо от бака в двигатель. От его функционирования зависит, с какой интенсивностью бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы двигателя. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который контролирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен моторчик. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает функционировать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос не пригоден
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите машину на диагностику в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ мотора связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в работе топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по советуйте производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем рекомендует изготовитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и мотора.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Черкассы, Северодонецк, Мариуполь, Запорожье, Каменец-Подольский, Чернигов, Херсон, Днепр, Житомир, Белая Церковь, Тернополь, Павлоград, Ровно, Ивано-Франковск, Одесса , Славянск, Кропивницкий, Каменское, Сумы, Никополь, Луцк, Бровары, Полтава, Харьков, Николаев, Хмельницкий, Краматорск, Ужгород, Бердянск, Лисичанск, Черновцы, Кременчуг, Винница, Львов, Киев, Мелитополь, а также в другие регионы страны.