GLOBER
252511
WIX FILTERS
95120E
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
Высота [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
BOSCH
0450904005
Впускн. ? [мм]: | 6 |
Выпускн.-? [мм]: | 6 |
Высота [мм]: | 50 |
Диаметр 1 [мм]: | 16 |
диаметр 2 (мм): | 5 |
диаметр 3 (мм): | 5 |
Диаметр [мм]: | 21 |
HENGST
E78KP
Внутренний диаметр 1(мм): | 13 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
Высота [мм]: | 88 |
Наружный диаметр [мм]: | 29,2 |
DENCKERMANN
A120031
Высота [мм]: | 93 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 21,5 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 77,7 |
DENCKERMANN
A120071
Высота [мм]: | 82 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 56 |
Размер резьбы 1: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A110003
Внутренний диаметр 1(мм): | 7,9 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 7,9 |
Высота [мм]: | 164 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 55 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 59 |
Kolbenschmidt
50013437
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 20 |
Высота [мм]: | 51 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 70 |
ASAM
70235
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр [мм]: | 55,5 |
WIX FILTERS
WF8021
Внутренний диаметр 1(мм): | 11,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 68 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях используется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - важная проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте автомобиль качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия применения, качество топлива, возраст машины и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Одесса , Винница, Николаев, Мариуполь, Полтава, Ивано-Франковск, Львов, Ровно, Лисичанск, Херсон, Бердянск, Днепр, Киев, Кривой Рог, Никополь, Харьков, Чернигов, Краматорск, Северодонецк, Каменское, Славянск, Запорожье, Каменец-Подольский, Бровары, Кременчуг, Белая Церковь, Хмельницкий, Житомир, Сумы, Павлоград, Луцк, Ужгород, Черкассы, Мелитополь, Черновцы, Кропивницкий, Тернополь, а также в другие регионы страны.