MANN-FILTER
WK8322
MANN-FILTER
WK8322
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 175 |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
MANN-FILTER
WK9182X
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 109 |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
Размер резьбы: | 10 |
MANN-FILTER
WK8157
Высота [мм]: | 174 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 69 |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
SOFIMA
S5170GC
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 107,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
KNECHT
KL473
Высота 1 [мм]: | 224 |
Высота [мм]: | 274 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WK10401X
Высота [мм]: | 128 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1-14 UNS - 1B |
Blue Print
ADM52343
Вес [кг]: | 0,540 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 107,5 |
HENGST
H392WK
Высота [мм]: | 128 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1-14 UNS |
BOSCH
0450915001
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота 1 [мм]: | 69 |
Высота [мм]: | 131 |
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - основная проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ комплектующие наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие причины отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики машины при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте транспортное средство качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия использования, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Львов, Одесса , Киев, Днепр, Краматорск, Полтава, Сумы, Кропивницкий, Луцк, Павлоград, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Черновцы, Кременчуг, Хмельницкий, Бровары, Харьков, Тернополь, Каменское, Северодонецк, Кривой Рог, Славянск, Мариуполь, Чернигов, Житомир, Лисичанск, Винница, Черкассы, Ужгород, Никополь, Николаев, Херсон, Ивано-Франковск, Мелитополь, Бердянск, Ровно, а также в другие регионы страны.