Топливный фильтр

 В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.

При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а детали силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.

Какие задачи фильтра ?

Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.

Устройство и расположение

В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.

Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.

Типичные поломки топливного фильтра

Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.

Почему топливный фильтр выходит из строя?

Засор или забивание - важная проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:

• грязный, некачественный бензин,особенно, если вы залили его из канистры, а не из пистолета на заправке и не профильтровали при заливке;
• отсутствие или неисправность фильтра грубой очистки – крупные частицы мусора могут попасть в систему подачи топлива и засорить фильтр тонкой очистки гораздо быстрее.

Как понять, что фильтр пора менять?

Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:

• снижение мощности мотора – особенно заметно при сильном ускорении, например, во время обгона;
• троение ДВС или провалы – возникают из-за нестабильной подачи топлива в силовой агрегат;
• большой расход топлива – на одну и ту же работу мотора начинает тратиться больше бензина;
• дерганье транспортного средства – наблюдается при ускорении или на подъеме;
• авто глохнет или не заводится – критическая ситуация с фильтром, когда он перестает пропускать необходимый минимум топливной смеси для работы мотора.

Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.

Продлеваем период службы фильтра

Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.

Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте авто качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.

Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст автомобиля и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.

Как выбрать Топливный фильтр ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 2025 до 1086 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Топливный фильтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Днепр, Павлоград, Ивано-Франковск, Черновцы, Одесса , Кривой Рог, Житомир, Лисичанск, Краматорск, Северодонецк, Мариуполь, Каменское, Полтава, Белая Церковь, Бровары, Луцк, Чернигов, Кропивницкий, Хмельницкий, Мелитополь, Львов, Никополь, Кременчуг, Бердянск, Киев, Винница, Запорожье, Сумы, Николаев, Харьков, Ужгород, Славянск, Ровно, Тернополь, Херсон, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.