SOFIMA
S5418GC
SOFIMA
S5418GC
Высота [мм]: | 125 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 98,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 93,5 |
Размер резьбы 1: | 10.0 |
Размер резьбы 2: | 10.0 |
MANN-FILTER
WK8158
Высота [мм]: | 196 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 69 |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
MAHLE
KL154
Высота 1 [мм]: | 139,25 |
Высота [мм]: | 169,15 |
диаметр 2 (мм): | 12 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL780
Высота [мм]: | 139,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 96,2 |
Диаметр корпуса [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WK8231
Впускн. ? [мм]: | 12 |
Выпускн.-? [мм]: | 12 |
Высота [мм]: | 135 |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
MANN-FILTER
WK8030
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 70 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Размер резьбы на входе: | M 10 X 1.5 |
Размер резьбы на выходе: | M 16 X 1.5 - 6H |
MANN-FILTER
WK10006Z
Высота [мм]: | 130 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1-14 UNS |
MANN-FILTER
PU7006
Внутренний диаметр: | 10 |
Высота [мм]: | 83 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 67 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
SOFIMA
S0ONENR
Впускн. ? [мм]: | 9,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 205 |
Наружный диаметр [мм]: | 84,5 |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива эксплуатируется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном объеме. В таком случае наблюдаются следующие симптомы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте автомобиль качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия применения, качество топлива, возраст автомобиля и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Славянск, Ивано-Франковск, Житомир, Одесса , Павлоград, Луцк, Кременчуг, Лисичанск, Днепр, Львов, Кривой Рог, Черновцы, Каменец-Подольский, Тернополь, Северодонецк, Кропивницкий, Полтава, Хмельницкий, Ровно, Бердянск, Запорожье, Винница, Мелитополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Сумы, Мариуполь, Белая Церковь, Николаев, Никополь, Черкассы, Бровары, Краматорск, Киев, Каменское, а также в другие регионы страны.