JAPKO
30535
HENGST
E416KPD36
Внутренний диаметр: | 47 |
Высота [мм]: | 164,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 94,5 |
UFI
2442700
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 177 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
KNECHT
KL196
Высота 1 [мм]: | 88 |
Высота [мм]: | 165 |
Диаметр 1 [мм]: | 85,7 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
BOSCH
F026403761
Высота [мм]: | 171 |
Диаметр [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Подготовка топлива: | впрыск бензина |
MAHLE
KC1011
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 143,2 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80 |
Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 14 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | 14kt |
BOSCH
0450906322
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота 1 [мм]: | 152 |
Высота [мм]: | 174 |
Диаметр 1 [мм]: | 78 |
диаметр 2 (мм): | 24 |
диаметр 3 (мм): | 9 |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном объеме. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики машины при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем автомобиле прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия использования, качество топлива, возраст машины и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока использования.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Чернигов, Бровары, Черновцы, Краматорск, Одесса , Каменец-Подольский, Мелитополь, Северодонецк, Сумы, Запорожье, Ивано-Франковск, Бердянск, Киев, Черкассы, Харьков, Ужгород, Днепр, Кропивницкий, Хмельницкий, Славянск, Херсон, Львов, Никополь, Кривой Рог, Полтава, Винница, Белая Церковь, Мариуполь, Житомир, Ровно, Кременчуг, Лисичанск, Тернополь, Павлоград, Луцк, Каменское, а также в другие регионы страны.