JAKOPARTS
J1333048
JAKOPARTS
J1333048
Длина [мм]: | 108 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Техника присоединения: | Ein 8mm / Aus 8mm |
WIX FILTERS
WF8426
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 139 |
Наружный диаметр [мм]: | 99 |
DELPHI
HDF943
Высота [мм]: | 187 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 113x95 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Размер резьбы 1: | M10x1.5 |
MANN-FILTER
WK828X
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Размер резьбы на входе: | M 36 X 1.5 |
Размер резьбы на выходе: | 3/4-16 UNF |
SOFIMA
S4113NR
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 177 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 98 |
Наружный диаметр [мм]: | 93,5 |
MANN-FILTER
WK8303
Высота [мм]: | 148 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Размер резьбы на входе: | M 12 X 1.5 |
Размер резьбы на выходе: | M 14 X 1.5 |
WIX FILTERS
WF8408
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 203 |
Наружный диаметр [мм]: | 89 |
HENGST
E431KP
Внутренний диаметр: | 14,5 |
Высота [мм]: | 124,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
MAHLE
KL97OF
Высота 1 [мм]: | 60 |
Высота [мм]: | 100 |
Диаметр 1 [мм]: | 34 |
диаметр 2 (мм): | 8,1 |
диаметр 3 (мм): | 8,1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 30 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MAHLE
KL579D
Высота 1 [мм]: | 221,2 |
Высота [мм]: | 255,5 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 54,6 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WK84221X
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 135 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - основная проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики авто при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия использования, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода использования.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Ивано-Франковск, Каменское, Ужгород, Черкассы, Харьков, Полтава, Тернополь, Бровары, Ровно, Херсон, Луцк, Хмельницкий, Одесса , Чернигов, Бердянск, Никополь, Северодонецк, Славянск, Житомир, Белая Церковь, Киев, Кременчуг, Кривой Рог, Николаев, Днепр, Мелитополь, Лисичанск, Львов, Черновцы, Запорожье, Кропивницкий, Сумы, Винница, Каменец-Подольский, Краматорск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.