TRUCKTEC
0114015
BOSCH
0450904060
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота 1 [мм]: | 46 |
Высота [мм]: | 104 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Диаметр [мм]: | 35 |
Ashika
3000004
Внутренний диаметр: | 13 |
Длина [мм]: | 112 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 25 |
Наружный диаметр [мм]: | 65,5 |
BOSCH
0450904005
Впускн. ? [мм]: | 6 |
Выпускн.-? [мм]: | 6 |
Высота [мм]: | 50 |
Диаметр 1 [мм]: | 16 |
диаметр 2 (мм): | 5 |
диаметр 3 (мм): | 5 |
Диаметр [мм]: | 21 |
WIX FILTERS
33167E
Внутренний диаметр 1(мм): | 13,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13,5 |
Высота [мм]: | 112 |
Диаметр [мм]: | 65 |
Форма: | круглый |
UFI
3101200
Впускн. ? [мм]: | 8,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 6,5 |
Высота [мм]: | 142 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 37 |
Наружный диаметр [мм]: | 31,5 |
Kolbenschmidt
50013020
Внутренний диаметр 1(мм): | 13,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13,5 |
Высота [мм]: | 143 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 84 |
SOFIMA
S1012B
Впускн. ? [мм]: | 8,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 6,5 |
Высота [мм]: | 142 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 37 |
Наружный диаметр [мм]: | 31,5 |
В системе подачи топлива в каждом автомобиле установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а детали силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ комплектующие наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие симптомы отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики авто при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока применения.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Мелитополь, Бердянск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Белая Церковь, Хмельницкий, Винница, Николаев, Бровары, Северодонецк, Каменское, Краматорск, Тернополь, Черновцы, Чернигов, Кривой Рог, Мариуполь, Лисичанск, Сумы, Херсон, Павлоград, Одесса , Харьков, Славянск, Кременчуг, Киев, Ивано-Франковск, Львов, Ужгород, Никополь, Запорожье, Житомир, Черкассы, Луцк, Полтава, Днепр, Ровно, а также в другие регионы страны.