MANN-FILTER
WK8158
MANN-FILTER
WK8158
Высота [мм]: | 196 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 69 |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
MAHLE
KL658
Высота 1 [мм]: | 200 |
Высота [мм]: | 248,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 55 |
диаметр 2 (мм): | 7,3 |
диаметр 3 (мм): | 10,05 |
Диаметр корпуса [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MAHLE
KL4855D
Высота 1 [мм]: | 147,2 |
Высота [мм]: | 177,9 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
SOFIMA
S5170GC
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 107,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
SOFIMA
S1ONENR
Впускн. ? [мм]: | 9,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 205 |
Наружный диаметр [мм]: | 84,5 |
MANN-FILTER
WK6004
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 99 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Размер резьбы: | 8 |
HENGST
H327WK
Высота [мм]: | 275 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
MANN-FILTER
WK10807X
Высота [мм]: | 216 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1-14 UNS |
UFI
2400100
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 216 |
Наружный диаметр [мм]: | 76,3 |
В системе подачи топлива в каждом автомобиле установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а детали силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива эксплуатируется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие симптомы отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте авто качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Лисичанск, Херсон, Житомир, Бровары, Краматорск, Ровно, Славянск, Львов, Мариуполь, Мелитополь, Белая Церковь, Днепр, Чернигов, Киев, Тернополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Одесса , Кременчуг, Сумы, Луцк, Каменское, Николаев, Винница, Черкассы, Ужгород, Ивано-Франковск, Черновцы, Хмельницкий, Бердянск, Полтава, Павлоград, Каменец-Подольский, Северодонецк, Никополь, Запорожье, Харьков, а также в другие регионы страны.