MEYLE
0282800004
MEYLE
0282800004
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 80 |
GATES
TH01489
| Температура открытия [°C]: | 89 |
| Тип корпуса: | без корпуса |
FEBI
09672
| Вес [кг]: | 0,112 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 85 |
MEYLE
0282800008
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 80 |
VERNET
TH143987J
| Высота 1 [мм]: | 31,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
| диаметр 2 (мм): | 35 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
GATES
TH45790G1
| Температура открытия [°C]: | 90 |
| Тип корпуса: | без корпуса |
FEBI
17902
| Вес [кг]: | 0,06 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 87 |
VERNET
TH631482
| Высота 1 [мм]: | 31,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 54,5 |
| диаметр 2 (мм): | 28 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
FEBI
15846
| Вес [кг]: | 0,112 |
| Подогрев / охлаждение: | без вентиляционного отверстия |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 83 |
FEBI
17896
| Вес [кг]: | 0,06 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Точка включения [°С]: | 87 |
VERNET
TH153388J
| Высота 1 [мм]: | 26 |
| Высота 2 [мм]: | 10,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 68 |
| диаметр 2 (мм): | 47,6 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 88 |
VERNET
TH596282J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 54 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость сильного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат сохраняет двигатель от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и качество работыдвигателя.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл гарантирует качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой поломки в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задание, а значит мотору приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность работы снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем машины. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Павлоград, Одесса , Белая Церковь, Харьков, Львов, Мелитополь, Мариуполь, Тернополь, Житомир, Луцк, Черновцы, Ужгород, Каменское, Херсон, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Винница, Николаев, Хмельницкий, Лисичанск, Кривой Рог, Киев, Бердянск, Запорожье, Кременчуг, Сумы, Днепр, Полтава, Северодонецк, Ровно, Краматорск, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Черкассы, Бровары, Славянск, а также в другие регионы страны.